# 用語集

> この Wiki で使う航空用語と SkyYoke の用語をやさしく解説。A/THR、Cost Index から TCAS、V1、VAS まで。

Source: https://ifkits.com/ja/wiki/glossary/

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SkyYoke とこの Wiki で使われる用語の意味を、わかりやすく説明します。

![SkyYoke での表示例](https://ifkits.com/wiki/img/glossary-fma.png)

| 用語 | 意味 |
| --- | --- |
| **A/THR** | オートスラスト。マネージドモードで目標速度を保つようにスロットルを動かす SkyYoke の機能。 |
| **AGL** | 対地高度。真下の地面からの高さ。 |
| **ALT** | オートパイロットの高度ターゲット、または高度保持モード。 |
| **APPR** | アプローチモード。オートパイロットが滑走路への進入を行う。 |
| **APU** | 補助動力装置。地上で電力と空気を供給する小型エンジン。 |
| **Auto-Trim** | SkyYoke による、Airbus・Boeing 機向けのフライ・バイ・ワイヤ風の自動ピッチトリム。 |
| **Axis（軸）** | ロール、ピッチ、スロットル、ラダーなどの連続的な操作。Infinite Flight で割り当てる必要がある。 |
| **Cost Index (CI)** | マネージド速度の速さを決める数値。0 は燃料節約、大きいほど速い。 |
| **ECAM** | Airbus のエンジン・警告表示。 |
| **EICAS** | Boeing のエンジン・乗員警告表示。 |
| **Expo（エクスポ）** | 中央付近では操作をやわらかく、端では強くするカーブ。 |
| **FCU** | Airbus のフライトコントロールユニット。オートパイロットのパネル。 |
| **FMA** | フライトモードアナンシエーター。PFD 上部で、作動中のオートパイロットモードを示す行。 |
| **GPWS** | 対地接近警報装置。地形や降下に関する警報。 |
| **HUD** | ヘッドアップディスプレイ。SkyYoke では、コックピット画面上部のフライトデータ表示。 |
| **Infinite Flight Connect** | SkyYoke などの外部アプリが接続できるようにする、Infinite Flight の標準機能。 |
| **LNAV** | 水平航法。オートパイロットがフライトプランのルートに沿って飛ぶ。 |
| **マネージドモード（Managed mode）** | フライトマネジメントシステムが、フライトプランからターゲットを選ぶモード（マゼンタ表示）。 |
| **ND** | ナビゲーションディスプレイ。ルート、ウェイポイント、トラフィックを示す地図。 |
| **オープンモード（Open mode）** | 機体が、ダイヤルした値に向けて直接飛ぶモード（シアン表示）。 |
| **PFD** | プライマリーフライトディスプレイ。姿勢、速度、高度、方位をひとつにまとめた計器。 |
| **Recenter** | iPhone の現在の角度を、ヨークの中立位置にする操作。 |
| **レッドゾーン（Red zone）** | SkyYoke のスロットルの最下部。地上で 40 kt 以上なら逆推力、未満ならホイールブレーキ。 |
| **RA / TA** | TCAS のレゾリューションアドバイザリー（この垂直速度で飛べという指示）と、トラフィックアドバイザリー（付近にトラフィックあり）。 |
| **TCAS** | 空中衝突防止装置。 |
| **TO/GA** | 離陸・ゴーアラウンド推力と、それをセットする SkyYoke のボタン。 |
| **V1** | 決心速度。これを過ぎたら離陸を続行する。 |
| **V2** | 離陸安全速度。 |
| **VAPP** | 最終進入速度。 |
| **VAS** | 違反防止システム（Violation Avoidance System）。10,000 ft 以下で 250 kt を守る SkyYoke の保護機能。 |
| **VNAV** | 垂直航法。オートパイロットがフライトプランの高度に従って飛ぶ。 |
| **VR** | ローテーション速度。離陸で機首を上げるタイミング。 |
| **VREF** | 着陸基準速度。 |
| **V/S** | 垂直速度。単位はフィート毎分。 |