# 術語表

> 本 Wiki 使用的航空與 SkyYoke 術語白話解釋，從 A/THR、成本指數到 TCAS、V1 與 VAS。

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SkyYoke 與本 Wiki 所用術語的白話解釋。

![部分術語在 SkyYoke 中的樣子](https://ifkits.com/wiki/img/glossary-fma.png)

| 術語 | 意義 |
| --- | --- |
| **A/THR** | 自動推力。SkyYoke 在管理模式下自動推動油門以維持目標速度的系統。 |
| **AGL** | 離地高度：與正下方地形之間的高度。 |
| **ALT** | 自動駕駛的高度目標或高度保持模式。 |
| **APPR** | 進場模式：自動駕駛飛完到跑道的進場。 |
| **APU** | 輔助動力單元：在地面提供電力與氣源的小型發動機。 |
| **Auto-Trim（自動配平）** | SkyYoke 為 Airbus 與 Boeing 機型提供的線傳飛控風格自動俯仰配平。 |
| **軸（Axis）** | 連續式操控，例如滾轉、俯仰、油門或方向舵，必須在 Infinite Flight 中綁定。 |
| **成本指數（Cost Index, CI）** | 決定管理速度快慢的數字：0 最省油，數字越高飛得越快。 |
| **ECAM** | Airbus 的發動機與警告顯示器。 |
| **EICAS** | Boeing 的發動機指示與機組警示顯示器。 |
| **Expo** | 讓操控在中心附近較柔和、兩端較強的曲線。 |
| **FCU** | Airbus 的飛行控制組件，即自動駕駛面板。 |
| **FMA** | 飛行模式通告器：PFD 頂端顯示目前自動駕駛模式的那一列。 |
| **GPWS** | 近地警告系統：地形與下降相關警告。 |
| **HUD** | 抬頭顯示器。在 SkyYoke 中指駕駛艙畫面頂端的飛行資料列。 |
| **Infinite Flight Connect** | Infinite Flight 的內建功能，讓 SkyYoke 等外部 App 能夠連線。 |
| **LNAV** | 水平導航：自動駕駛沿飛行計畫航路飛行。 |
| **管理模式（Managed mode）** | 由飛行管理系統依飛行計畫選擇目標值（洋紅色）。 |
| **ND** | 導航顯示器：顯示航路、航點與周邊航機的地圖。 |
| **開放模式（Open mode）** | 飛機直接飛向你轉到的數值（青色）。 |
| **PFD** | 主飛行顯示器：把姿態、速度、高度與航向整合在一個儀表中。 |
| **重新置中（Recenter）** | 把手機目前的角度設為駕駛盤的中立位置。 |
| **紅區（Red zone）** | SkyYoke 油門的底部區域：在地面 40 kt 以上為反推力，低於則為機輪煞車。 |
| **RA / TA** | TCAS 避撞諮詢（依指示的垂直速度飛行）與交通諮詢（附近有航機）。 |
| **TCAS** | 空中防撞系統。 |
| **TO/GA** | 起飛／重飛推力，以及 SkyYoke 中設定該推力的按鈕。 |
| **V1** | 決斷速度：超過後必須繼續起飛。 |
| **V2** | 起飛安全速度。 |
| **VAPP** | 最後進場速度。 |
| **VAS** | 違規規避系統：SkyYoke 在 10,000 英尺以下限制 250 kt 的保護功能。 |
| **VNAV** | 垂直導航：自動駕駛依飛行計畫的高度飛行。 |
| **VR** | 抬輪速度：起飛時拉起機頭的時機。 |
| **VREF** | 降落參考速度。 |
| **V/S** | 垂直速度，單位為英尺／分鐘。 |