위반 방지 시스템 (VAS)

10,000 ft 아래에서 250노트보다 빠르게 비행하는 것은 Infinite Flight 위반(violation)을 받는 흔한 원인입니다. Violation Avoidance System (VAS)(위반 방지 시스템)이 이를 미리 막아 줍니다 Pro Infinite Flight Airbus Boeing.

자동조종을 켠 경우#

자동조종이 켜져 있으면 VAS는 12,000 ft 아래에서 스스로 작동합니다.

• 자동조종 속도를 제한보다 여유 있게 낮은 240 kt로 제한하고, 원래 선택한 속도는 나중을 위해 대기(armed) 상태로 보관합니다. VAS가 작동하는 동안에도 자동조종 패널의 SPD 컨트롤로 대기 속도를 바꿀 수 있습니다.
• 강하 중 제한을 넘으면 오토스로틀을 끄고 스로틀을 아이들에 고정합니다(레버에 VAS IDLE 표시). 수평 비행으로 속도를 줄인 뒤, 250 kt 아래를 유지하는 범위에서 최대한 빠르게 강하합니다.
• 목표 고도에 도달하면 대기 속도를 적용하고, 오토스로틀을 복구하며, 스로틀 고정을 해제합니다.

작동하는 동안 "Speed limit, two forty"(속도 제한, 240)와 "Speed, leveling off"(속도, 수평 전환)라는 음성이 들립니다.

자동조종을 끈 경우#

수동 비행도 보호하려면 패널에서 Activate when autopilot is off(자동조종 해제 시 작동)를 켜거나, Settings → VAS when autopilot is off를 켜세요.

1. 12,000 ft와 10,000 ft 사이에서 강하하면 VAS가 10,000 ft를 통과할 시점을 예측합니다.
2. 20초 안에 250 kt를 넘는 속도로 통과할 것 같으면 "Speed, approaching ten thousand"(속도, 10,000 접근 중)라고 경고합니다.
3. 8초 미만이 되면 조종을 넘겨받습니다. 아이들 추력, 플라이트 스포일러를 쓰고 6초 안에 수평 비행으로 전환합니다.
4. 이미 10,000 ft 아래에서 250 kt를 넘고 있다면 같은 방식으로 넘겨받아 약 10°까지 기수를 들어 속도를 고도로 바꿉니다.
5. 조종을 돌려줄 때는 스포일러를 접고, 자동조종을 240 kt로 설정한 뒤(강하 후에는 수평 비행, 과속 후에는 500 ft/min 상승) "You have control now"(이제 조종하세요)라고 말합니다.

상태#

콕핏 타일과 패널에 VAS가 지금 무엇을 하는지 표시됩니다.

요구 사항#

• SkyYoke Pro. 무료 사용자에게는 스위치가 꺼진 상태로 보이며, 탭하면 Pro 옵션이 열립니다.
• Airbus 또는 Boeing 항공기. 그 외 항공기는 보호되지 않으며, 패널에도 그렇게 표시됩니다.