용어집
이 위키에 나오는 항공 용어와 SkyYoke 용어를 쉽게 풀이합니다. A/THR, Cost Index부터 TCAS, V1, VAS까지.
SkyYoke와 이 위키에서 쓰는 용어를 쉬운 말로 풀이합니다.
| 용어 | 의미 |
|---|---|
| A/THR | 오토스러스트. 매니지드 모드에서 목표 속도를 유지하도록 스로틀을 움직이는 SkyYoke의 시스템. |
| AGL | 지면 기준 고도(Above ground level): 바로 아래 지형으로부터의 높이. |
| ALT | 자동조종의 고도 목표값 또는 고도 유지 모드. |
| APPR | 접근 모드: 자동조종이 활주로까지 접근을 비행. |
| APU | 보조 동력 장치: 지상에서 전력과 공기를 공급하는 소형 엔진. |
| Auto-Trim | Airbus·Boeing 항공기용 SkyYoke의 플라이 바이 와이어 방식 자동 피치 트림. |
| Axis(축) | 롤, 피치, 스로틀, 러더처럼 연속적인 조작. Infinite Flight에서 할당해야 함. |
| Cost Index (CI) | 매니지드 속도를 얼마나 빠르게 할지 정하는 숫자: 0은 연료 절약, 높을수록 빠름. |
| ECAM | Airbus의 엔진 및 경고 디스플레이. |
| EICAS | Boeing의 엔진 및 승무원 경고 디스플레이. |
| Expo(엑스포) | 중앙 부근은 부드럽게, 끝으로 갈수록 강하게 반응하도록 만드는 곡선. |
| FCU | Airbus의 비행 제어 장치(Flight control unit), 즉 자동조종 패널. |
| FMA | 비행 모드 표시기(Flight mode annunciator): PFD 상단에서 현재 작동 중인 자동조종 모드를 보여 주는 줄. |
| GPWS | 지상 근접 경보 장치: 지형 및 강하 경보. |
| HUD | 헤드업 디스플레이. SkyYoke에서는 콕핏 화면 상단의 비행 데이터 바. |
| Infinite Flight Connect | SkyYoke 같은 외부 앱이 연결할 수 있게 해 주는 Infinite Flight의 내장 기능. |
| LNAV | 수평 항법: 자동조종이 비행 계획 경로를 따라감. |
| Managed mode(매니지드 모드) | 비행 관리 시스템이 비행 계획에서 목표값을 정함(마젠타색). |
| ND | 내비게이션 디스플레이: 경로, 웨이포인트, 트래픽을 보여 주는 지도. |
| Open mode(오픈 모드) | 직접 설정한 값으로 항공기가 곧바로 비행함(시안색). |
| PFD | 주 비행 표시기: 자세, 속도, 고도, 방위를 한 계기에 표시. |
| Recenter(중앙 재설정) | 휴대폰의 현재 각도를 요크의 중립 위치로 설정. |
| Red zone(레드 존) | SkyYoke 스로틀의 맨 아래 구간: 지상에서 40 kt 이상이면 역추력, 그 미만이면 휠 브레이크. |
| RA / TA | TCAS 회피 권고(이 수직 속도로 비행하라)와 트래픽 권고(주변에 트래픽 있음). |
| TCAS | 공중 충돌 방지 시스템. |
| TO/GA | 이륙/복행 추력, 그리고 이를 설정하는 SkyYoke의 버튼. |
| V1 | 결심 속도: 이 속도를 넘으면 이륙을 계속함. |
| V2 | 이륙 안전 속도. |
| VAPP | 최종 접근 속도. |
| VAS | 위반 방지 시스템(Violation Avoidance System): 10,000 ft 아래에서 250 kt를 넘지 않게 하는 SkyYoke의 보호 기능. |
| VNAV | 수직 항법: 자동조종이 비행 계획의 고도를 따라감. |
| VR | 로테이션 속도: 이륙을 위해 기수를 드는 시점. |
| VREF | 착륙 기준 속도. |
| V/S | 수직 속도(분당 피트). |