Infinite Flight용 Boeing 777-300ER 요크

비행 계획 하나에 지구의 절반

Infinite Flight 조종사라면 누구나 언젠가 큰 비행을 계획합니다: 14시간, 대양과 대륙 하나, 해질녘 출발과 남의 내일에 도착하는 착륙. 그런 비행을 계획할 때 로드시트 맨 위에 오르는 기종은 대개 Boeing 777-300ER입니다. 그 구간을 그냥 따라가는 것과 실제로 조종하는 것의 차이는 손 안에 무엇이 있느냐에 달려 있습니다 — 그리고 그것이야말로 iPhone으로 만든 Infinite Flight용 Boeing 777-300ER 요크가 바꿔 놓는 지점입니다. 손목을 굴리면 긴 동체가 함께 굴러가고, 로테이트 속도에서 폰을 뒤로 당기면 마치 조종간 자체가 손가락 사이로 움직인 듯 기수가 들립니다.

iPad나 두 번째 기기는 제자리에 그대로 둡니다 — 윈드실드이자 계기판으로. 폰은 777 기장이 실제로 손에 쥐는 부분이 됩니다.

4발 엔진을 선택 사항으로 만든 여객기

-300ER은 화려하지 않은 방식으로 명성을 얻었습니다: 매일, 만석으로, 어김없이 나타나면서. 이 기체는 자기 세대를 대표하는 장거리 일꾼입니다 — Emirates의 근간이자 수많은 국적 항공사의 중추이며, 그 시대에 다른 어떤 기종보다 많은 장거리 승객을 실어 나른 기종입니다. 각 날개 아래에는 지금껏 비행한 가장 강력한 터보팬인 GE90-115B가 걸려 있는데, 737 동체에 곧잘 비유될 만큼 거대한 엔진입니다. 한때 4발 엔진을 요구하던 노선을, 이 Boeing은 2발로 건너며 그것을 일상처럼 보이게 합니다.

Infinite Flight 기체 목록에서도 그 특성은 그대로 살아남습니다: 길고, 무겁고, 안정적이며, 12시간 순항의 양 끝에서 직접 손으로 날리기에 조용히 만족스럽습니다. 이 기체는 신중하고 절제된 입력에 보답하는데 — 마침 그것이 모션 요크가 가장 잘하는 일입니다. 나머지 라인업은 Infinite Flight용 리얼 Boeing 페이지에서 둘러볼 수 있습니다.

Infinite Flight용 Boeing 777-300ER 요크가 제대로 느껴지는 이유

모션 요크

수평 비행좌 뱅크우 뱅크피치 업

1. 잡고 중앙 고정한 번의 탭으로 현재 파지를 수평 중립으로 잡습니다.
2. 왼쪽으로 기울이기폰을 왼쪽으로 굴리면 항공기가 좌로 뱅크합니다.
3. 오른쪽으로 기울이기반대로 굴리면 우로 뱅크합니다 — 1:1로 부드럽게.
4. 뒤로 기울이기윗부분을 몸 쪽으로 당기면 피치 업하며 상승합니다.

SkyYoke의 모션 요크는 원시 자이로 각도를 읽지 않습니다. 사용자가 정한 중립점을 기준으로 한 중력 벡터를 읽으므로, 파지는 온전히 당신의 몫입니다: 폰을 트레이 테이블 요크처럼 무릎 위에 평평하게 두든, 조종간처럼 세워 잡든 — 뱅크와 피치는 어느 쪽이든 동일하게 동작하며, 급선회에서 매복하는 짐벌 락도 없습니다. 15°에서 60°까지 설정 가능한 기울기 범위가 최대 변위를 위해 얼마나 기울일지를 결정하고, 자리에서 몸을 움직이는 순간 한 번의 탭으로 새 중립점을 잡는 리센터가 있습니다.

777은 곡예용 단발기처럼 반응해서는 안 되므로, 모든 축이 저마다의 컨디셔닝 체인을 거칩니다:

• 감도 — 이 비행기에 어울리는 위엄 있는 광동체 롤 레이트를 위해 낮추세요.
• 데드존 — 잔잔한 중앙부. 그래도 최대 변위는 끝까지 도달하도록 재조정됩니다.
• 엑스포 커브 — 플레어를 위해 중립 부근은 손끝처럼 섬세하게, 필요할 때는 완전한 변위를.
• 반전, 트림, 스무딩 — 컨트롤을 손에 맞추고 12시간째의 떨림을 걸러 내세요.

폰을 완전히 가만히 두고 싶으신가요? 터치 조이스틱은 모션을 화면상의 자동 복원 패드로 대체하며, 1:1로 매핑되고 손을 떼는 즉시 중립으로 튕겨 돌아옵니다. 두 방식은 언제든 자유롭게 전환하세요.

손을 바꾸지 않고 이륙 추력에서 유도 속도까지

스마트 스로틀

상승 88%아이들반추력브레이크차단됨

1. 위로 밀기 — 추력레버 위쪽은 전진 상승 출력입니다.
2. 당겨서 아이들로햅틱 클릭이 아이들 디텐트를 알려 줍니다.
3. 지상에서 고속 — 반추력레드 존에서 레버가 반추력을 유지합니다.
4. 감속 중 — 휠 브레이크40 kt 아래에서는 같은 구간이 비례식 제동이 됩니다.
5. 공중 — 차단공중에서의 반추력은 경고와 함께 잠깁니다.

스로틀은 비행 전체의 일감을 담은 단 하나의 레버입니다. 앞으로 밀면 GE90의 출력을 0~100%로 조절하며, 지나는 길에 햅틱 틱이 아이들 디텐트를 알려 줍니다. 영리한 부분은 접지에서 시작됩니다: 활주로에서 바퀴가 닿고 40노트 이상일 때 레버를 레드 존으로 끌어올리면 반추력이 작동하고 그대로 유지됩니다 — Infinite Flight는 보통 반추력에 손가락을 계속 대고 있어야 하지만, 여기서는 당신이 활주를 조향하는 동안 레버가 그것을 붙들어 둡니다.

속도가 40노트 아래로 떨어지면, 같은 레드 구간이 비례식 휠 브레이크로 넘어가므로, 한 번의 연속된 당김이 -300ER을 반추력의 굉음에서 걷는 속도까지 데려갑니다. 공중에서 반추력을 잡으려 하면 앱이 거부합니다 — 민망한 놀라움 대신 경고 배너와 반복 햅틱이 나타납니다. 레버는 역할이 바뀔 때마다 색까지 바꿉니다: 전진 추력은 파랑과 초록, 제동은 앰버, 반추력은 빨강. 전체 이야기는 리모트 스로틀 페이지에 있습니다.

카드 한 장으로 보는 -300ER

TCAS

기타 트래픽근접트래픽, 트래픽상승, 상승충돌 위험 해소

1. 기타 트래픽먼 접촉물은 속이 빈 흰색 다이아몬드로 표시됩니다.
2. 근접6 NM 및 1,200 ft 이내에서는 속이 꽉 찬 모양으로 채워집니다.
3. 트래픽 주의(TA)앰버 원과 함께 「트래픽, 트래픽」 음성.
4. 회피 지시(RA)빨간 사각형과 함께 「상승, 상승」 음성.
5. 충돌 위험 해소위협이 해소되면 콜아웃이 경계를 해제합니다.

Boeing 777-300ER — 항공기와 SkyYoke 컨트롤 매핑

제조사	Boeing
패밀리	777 광동체 쌍발기 — 동체를 늘인 항속거리 연장형
조종 방식	전통적인 Boeing 요크(조종간)
엔진	GE90-115B 터보팬 2기 — 지금껏 비행한 가장 강력한 엔진
주요 용도	대표적인 장거리 일꾼; Emirates와 다수 국적 항공사의 근간
SkyYoke의 요크	모션 요크(손목 굴림 = 뱅크, 당김 = 피치) 또는 터치 조이스틱 패드
SkyYoke의 스로틀	스마트 레버: 전진 추력, 반추력 유지, 40 kts 아래 비례식 제동
SkyYoke의 러더	유도 조향과 측풍 작업을 위한 자동 복원 러더 바

화면 하나를 감싼 장거리 조종석

이륙 콜아웃

80145150160 KT

가속 중V1ROTATEV2

1. 계획V1, VR, V2는 성능 화면에서 계산됩니다.
2. V1가속하며 결심 속도에서 음성으로 알립니다.
3. RotateVR에서 당기세요 — 콜아웃이 로테이트를 알려 줍니다.
4. V2상승하며 안전 속도를 알립니다.

이만한 크기의 여객기에서 직접 손으로 날리는 것은 일의 절반이고, 나머지는 모니터링과 관리입니다. SkyYoke는 조연들을 요크와 같은 화면에 담아 둡니다:

글래스 콕핏 칩이 대기속도, 고도, 방위, 수직 속도를 표시하고, PFD는 트렌드 화살표와 선택한 목표값을 위한 시안색 버그가 딸린 제대로 된 속도·고도 테이프를 더합니다. 시스템 패널은 각종 절차를 처리합니다 — 푸시백 전 비컨, 활주로 횡단 시 스트로브, 착륙등, 오토브레이크, 좌석벨트 사인 — 그리고 현재 항공기가 실제로 제공하는 컨트롤만 표시합니다. TCAS 트래픽 스코프나 위반 방지 시스템은 각자의 페이지에서 더 깊이 살펴보세요.

이륙 전 체크리스트

1. 같은 Wi-Fi에 접속하세요. SkyYoke가 설치된 iPhone과 Infinite Flight를 실행하는 기기가 하나의 네트워크를 공유합니다.
2. Infinite Flight Connect를 켜세요. Infinite Flight 설정에서 Connect API를 활성화하면 SkyYoke가 시뮬레이터를 자동으로 찾아냅니다.
3. 축을 한 번만 매핑하세요. Infinite Flight의 Controllers 설정에서 롤, 피치, 스로틀, 러더를 매핑하세요 — 앱 내 설정 가이드가 모든 단계를 안내합니다.
4. 777-300ER을 불러오세요. Infinite Flight 기체 목록에서 골라 여유 있는 길이의 활주로를 택하고, 성능 화면에서 중량을 설정하세요.
5. 거대한 쌍발기를 조종하세요. GE90를 밀어 올리고, 손목으로 로테이트하고, 비행의 다른 쪽 끝은 레버에 맡기세요.