智能油门
一根杆子搞定前向推力、地面反推力,以及 40 kts 以下的比例式轮刹。
你的 iPhone 化身操纵杆。倾斜做出压坡度与俯仰,或拖动屏幕上的驾驶盘板,实时飞你的 Infinite Flight 航班——无线、走你自己的 Wi-Fi,不用买任何硬件。
Infinite Flight 远程驾驶盘是一款应用,把你的 iPhone 变成运行在另一台设备上的 Infinite Flight 的飞行操控。SkyYoke 通过本地 Wi-Fi 网络连接,实时驾驶飞机——你倾斜手机(或拖动屏幕上的驾驶盘板)做出压坡度与俯仰,同样的动作以 60 Hz 转译成横滚与俯仰输入。
Infinite Flight 在平板上跑得漂亮,但触摸屏就是一块平坦的玻璃——没有东西可握、没有行程、没有手感。远程驾驶盘把操控移到一台你真正握在手上的第二设备,解决了这个问题。有了 SkyYoke,你手中的手机就是驾驶盘:向左横滚,飞机就向左压坡度;把顶端朝自己拉,机头就上仰。你的 iPad 则专心当窗外景色与仪表板。
因为一切都走你的局域网,所以没有线、没有 USB 转接器、也不用蓝牙配对——更重要的是,不需要平板上的 Infinite Flight 根本无法对话的硬件。两台设备连上同一个 Wi-Fi,就是全部的设置。
SkyYoke 给你两种操控模式,随时可切换:
无论哪一种,你正发出的实时横滚与俯仰都会直接画在操控上,让你清楚看见飞机被下达了什么指令。
驾驶盘好不好用,全在手感。每一个轴都经过一条确定性的信号调理链,让你能把操控调得温和或锐利:
这些设置各轴独立——俯仰、横滚与偏航——所以驾驶盘与方向舵可以各有各的性格。
远程驾驶盘是主角,但它与一整套操控共用屏幕,让你永远不必把手机放下:
一根杆子搞定前向推力、地面反推力,以及 40 kts 以下的比例式轮刹。
专属的方向舵条,用于精准偏航、滑行转向与侧风着陆。
ALT、V/S、SPD 与 HDG 皆可滑动刷值,另有 VNAV、LNAV 与进近模式。
用你飞行的同一块板子滑动即可平移镜头、轻点切换视角,并在不离开驾驶舱画面的情况下叫出系统面板、ATC 键盘与玻璃座舱 HUD。
在倾斜模式下,中央那块板子也会化身 Airbus 风格的交通显示:真正的 TCAS II 逻辑分类你周围的每一个目标,甚至把决断咨询念出来,就在你目光原本所在之处。
在你对正跑道之前,性能画面会直接从模拟器抓取你的重量、模拟器内的天气与跑道,估算你的 V 速度——然后为滑跑预备口述的「V1… Rotate… V2」唱数。一旦升空,实时移动地图会在真实地形上描出你的航迹,一旁还有高度、地速、航向与垂直速度。
爬升、平飞,画面又再一次改变。MapKit 移动地图以 Infinite Flight 自己的位置数据跟随你的航班——绝不使用手机的 GPS——所以你永远知道自己在世界上的哪个位置。
关于用远程驾驶盘飞 Infinite Flight,你需要知道的一切。
它是一款应用,把你的 iPhone 变成运行在另一台设备上的 Infinite Flight 的飞行操控。SkyYoke 通过本地 Wi-Fi 网络连接,让你倾斜手机、或拖动屏幕上的驾驶盘板,实时做出航班的压坡度与俯仰——完全不需要任何实体硬件。
两种方式都内建。体感驾驶盘读取重力,因此无论怎么握——平放在腿上,或像操纵杆一样直立握着——压坡度与俯仰都能运作。触摸摇杆则改为提供一个屏幕上会自动回中的驾驶盘板。你随时能在设置中切换两者。
两台连上同一个 Wi-Fi 网络的设备:一部跑着 SkyYoke 的 iPhone,以及第二台设备——例如一台跑着 Infinite Flight 并启用 Connect API 的 iPad。你只需在 Infinite Flight 的 Controllers 设置中把控制轴绑定一次——应用内建的设置向导会一步步带你完成。
SkyYoke 以 60 Hz 的控制循环运作,搭配变化检测与速率限制,因此保持灵敏又不会占满你的网络。在普通家用 Wi-Fi 网络上,反应感觉是即时的,而且连接一断应用就会自动重连。
不是。SkyYoke 是一款独立应用,基于 Infinite Flight 公开的 Connect API 开发。它与 Infinite Flight LLC 无任何隶属、赞助或背书关系。
SkyYoke 现已推出——从 App Store 下载,把你的 iPhone 变成一整套飞行模拟驾驶舱。
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