管理與開放模式
在 Infinite Flight 中以真實的管理與開放自動駕駛模式、成本指數與 SkyYoke 自動推力駕駛 Airbus 與 Boeing。
真實的 Airbus 與 Boeing 自動駕駛，每個目標都有兩種飛法。SkyYoke 把兩者都帶進了 Infinite Flight Infinite Flight Airbus Boeing。
| 模式 | 由誰掌控目標 | 選擇方式 | 顏色 |
|---|---|---|---|
| 開放 | 你：飛機直接飛向你設定的高度或速度 | 點一下 ALT 或 SPD 欄位（Airbus 的「拉」） | 青色 |
| 管理 | 飛行管理系統：依循飛行計畫的高度，並選擇最佳速度 | 長按 ALT 或 SPD 欄位（Airbus 的「按」） | 洋紅色 |
開放模式#
在 ALT 或 SPD 上點一下即選擇開放模式。飛機直接飛向你設定的數值，不理會飛行計畫。在主飛行顯示器上，Airbus 會顯示 OP CLB 或 OP DES，Boeing 會顯示 FLCH SPD，目標為青色。
管理模式#
長按 ALT 或 SPD。洋紅色圓環會掃過欄位，接著 管理 標籤亮起。
- 管理高度 會在飛行計畫中每個航點的高度改平，然後自動繼續。你設定的高度永遠是上限：它絕不會爬升或下降超過該高度，就像真實的 FCU。
- 管理速度 會替你計算速度：10,000 呎以下為 240 節，以上則是由成本指數決定、快速又經濟的巡航速度。
在飛行計畫中加入高度
只有在 Infinite Flight 的飛行計畫航點帶有高度時，管理高度才會依循剖面。沒有高度的話，它只會直接爬升或下降到你設定的高度。Infinite Flight 的飛行計畫不含航點速度，所以管理速度一律由系統替你計算。
飛行模式通告器在 Airbus 管理模式下顯示 CLB、DES 與 ALT CST，在 Boeing 上則顯示 VNAV SPD 與 VNAV PTH。
成本指數（Cost Index）#
開啟 CI 欄位設定成本指數，它決定管理速度在爬升、巡航與下降時飛多快。0 最省油；150 以上就已經是最大速度。航空公司通常使用 20 到 80。
| 預設 | 成本指數 |
|---|---|
| 最大航程 | 0 |
| 一般（預設） | 30 |
| 快速 | 80 |
| 最短時間 | 150 |
自動推力（A/THR）#
管理速度啟用時，SkyYoke 的自動推力會推動油門桿維持目標速度，並在桿上顯示 A/THR 標籤。點標籤即可解除。接地時會收回到慢車。請見油門。
在 App 中學習#
自動駕駛面板中的 ? 按鈕會開啟五個步驟的 管理與開放模式 指南。它也會在地面上或自動駕駛開啟時自動出現一次。