油門、反推力與煞車
SkyYoke 油門桿在 Infinite Flight 中的運作方式：紅色區域在 40 節以上為反推、以下為機輪煞車，以及自動推力標籤。
駕駛艙畫面右側的油門桿控制引擎推力。它底部的 紅色區域 會依速度負責兩種工作。
正向推力#
往上拖動增加推力，往下拖到慢車。放開後會停在原位。慢車位置有觸覺回饋提示。
免費版
沒有 Pro 時，油門桿最高只到 85% 推力。持續往上推三秒，SkyYoke 會顯示 訂閱以解鎖全推力。請見免費版與 Pro。
紅色區域#
把油門桿拉過慢車進入紅色區域。它的作用取決於飛機所在位置：
| 情況 | 紅色區域的作用 |
|---|---|
| 在地面，40 節以上 | 反推力：拉得越深，反推越大 |
| 在地面，低於 40 節 | 機輪煞車：拉得越深，煞車越重；引擎維持慢車，油門桿顯示 煞車 % |
| 在空中 | 被阻擋。空中反推會損壞飛機，所以 SkyYoke 會維持慢車並顯示紅色警告。 |
所以典型的降落流程是：接地、拉進紅色區域開反推，速度減到 40 節以下時，同一個拉桿動作會平順地轉為煞車。
反推需要先在設定說明中綁定 Reverse Thrust 按鈕。如果低速時煞車一直踩著，請見疑難排解。
自動推力#
管理速度啟用時，SkyYoke 自己的自動推力會替你移動油門桿，並在桿上顯示 A/THR 標籤。點標籤即可解除自動推力，會出現簡短的 自動推力關閉 橫幅確認。接地時自動推力會收回到慢車。
油門桿鎖在慢車時#
當違規規避系統正在保護下降時，油門桿會顯示 VAS 慢車，在保護結束或你將它關閉之前都無法移動。
反轉油門#
如果把油門桿推到最上面，Infinite Flight 裡卻是慢車，請打開 設定 → 油門 → 反轉油門方向。