Infinite Flight용 Airbus A330-200 조이스틱

바다 위 여덟 시간, 조종은 여러분의 손에

이륙 콜아웃

80145150160 KT

가속 중V1로테이트V2

1. 계획V1, VR, V2는 Performance 화면에서 계산됩니다.
2. V1가속하며 결심 속도에 도달하면 음성으로 알립니다.
3. 로테이트VR에서 당기세요 — 콜아웃이 기수 들기 타이밍을 알려 줍니다.
4. V2상승을 시작할 때 안전 속도를 알립니다.

어떤 비행기는 셔틀 노선을 위해 만들어졌지만, A330-200은 먼 길을 돌아가기 위해 만들어졌습니다. Infinite Flight에서 스폰해 바다를 향해 기수를 돌리면, 여러분은 진짜 비행에 발을 들인 것입니다 — 무거운 이륙, 연료가 타들어 가며 이어지는 느긋한 스텝 클라임, 출발지에서 지구 반 바퀴 떨어진 곳에서의 도착까지. SkyYoke는 바로 그런 구간을 위해 존재합니다. 이미 여러분 주머니 속에 있는 iPhone을, 화면 속 광동체를 위한 사이드스틱, 스로틀 레버, 컨트롤 패널로 바꿔 주는 Infinite Flight용 Airbus A330-200 조이스틱이죠.

손으로 직접 조종하는 것은 작은 기체보다 광동체에서 더 중요합니다. 장거리 비행이 실제로 조종되는 순간은 이륙과 접근이며, 그 순간은 작고 신중한 입력에 보답합니다 — 여기서 뱅크 1도, 저기서 살짝 당기는 백 프레셔. 손에 쥔 폰은 그 섬세함을 줍니다. 배경을 그리는 바로 그 태블릿 위를 엄지로 문지르는 방식은 그렇지 못하죠.

더 짧은 동체, 더 먼 거리

TCAS

기타 트래픽근접트래픽, 트래픽상승, 상승충돌 해소

1. 기타 트래픽먼 거리의 표적은 속이 빈 흰색 다이아몬드로 표시됩니다.
2. 근접6 NM, 1,200 ft 이내로 들어오면 속이 채워집니다.
3. 트래픽 어드바이저리황색 원과 함께 “Traffic, traffic” 음성이 나옵니다.
4. 리졸루션 어드바이저리빨간 사각형과 함께 “Climb, climb” 음성이 나옵니다.
5. 충돌 해소위협이 사라지면 콜아웃이 경계를 해제합니다.

A330 라인 안에서 -200은 거리 전문가입니다. Airbus 광동체 쌍발 패밀리 중 동체가 더 짧은 장거리 모델로, 객실 길이 일부를 내주는 대신 중밀도 장거리 노선에서 경제적으로 대양을 건널 다리를 얻었습니다. 도시 쌍이 더 큰 기체를 채우기에는 너무 멀고 너무 수요가 얇을 때 항공사가 손을 뻗는 제트기이며, 그 신뢰도는 A330-200F 화물기의 바탕이 될 만큼 두텁습니다.

조종사들은 시머들과 똑같이 이 기체를 묘사합니다. 대형기의 존재감에 순한 Airbus 핸들링. 날개에 장착된 두 개의 터보팬이 상당한 연료를 싣고 활주로를 박차고 오르지만, 비행기는 스틱에 부드럽고 예측 가능하게 반응합니다 — 바로 그 점이 Infinite Flight에서 직접 손으로 날리기를 이토록 만족스럽게 만들고, 손에 쥔 컨트롤러와 이토록 자연스러운 짝이 되게 합니다. 패밀리의 다른 멤버가 더 마음에 드시나요? 연장형 A330-300과 A330-900neo도 SkyYoke에서 똑같은 대우를 받습니다.

Airbus 사이드스틱처럼 작동하는 A330-200 조이스틱

모션 요크

수평좌 뱅크우 뱅크피치 업

1. 잡고 중앙 설정한 번 탭하면 현재 잡은 자세를 수평 중립으로 지정합니다.
2. 왼쪽으로 기울이기폰을 왼쪽으로 굴리면 기체가 좌로 뱅크합니다.
3. 오른쪽으로 기울이기반대로 굴리면 우로 뱅크합니다 — 1:1로, 부드럽게.
4. 뒤로 기울이기윗부분을 몸쪽으로 당기면 피치 업하며 상승합니다.

이 조합이 딱 맞아떨어지는 이유가 여기 있습니다. 실제 -200에는 요크가 아예 없습니다. Airbus 조종사들은 콤팩트한 사이드스틱과 작은 손목 움직임으로 이 기체를 날리며 — SkyYoke가 정확히 그 모델을 복제합니다. 서로 바꿔 쓸 수 있는 두 가지 조작 방식과 함께요:

• 모션 기울기. 앱은 절대 회전이 아니라 중력을 읽기 때문에 잡는 방식은 상관없습니다 — 폰을 무릎 위에 평평하게 두든 스틱처럼 세워 쥐든 — 싸워야 할 짐벌 락도 없습니다. 15–60° 범위로 조절 가능한 기울기가 최대 조작량에 필요한 기울임 정도를 정하고, 원탭 리센터로 자세를 바꿀 때마다 새로운 중립을 잡습니다.
• Touch Joystick. 폰을 가만히 두고 싶다면, 화면 위 자동 복귀 패드가 엄지를 1:1로 조작에 매핑하고 손을 떼는 순간 중앙으로 돌아옵니다.

피치, 롤, 요, 브레이크 — 모든 축은 각자의 튜닝을 거칩니다: 감도, 데드존, expo 커브, 반전, 트림, 스무딩. 이 대형 쌍발기에 순항 중 보정을 위한 길고 감쇠된 중립 감각을 주면서도, 돌풍이 부는 플레어를 위해 끝단에서는 최대 조작력을 유지하세요. 그 밑바탕에서는 변화 감지와 레이트 제한을 갖춘 60 Hz 제어 루프가 링크를 또렷하게 유지하고, Wi-Fi가 깜빡이면 워치독이 자동으로 재연결합니다.

게이트를 넘는 추력

Airbus 디텐트

TOGAFLX / MCTCLBIDLEREV

1. TOGA최상단 게이트의 최대 이륙/복행 추력.
2. FLX / MCT감추력 이륙과 최대 연속 추력.
3. CLB상승 디텐트 — 한 번 맞춰 두면 그대로.
4. IDLE아이들로 복귀; 모든 게이트마다 햅틱 클릭이 울립니다.
5. REV아이들을 지나 당기면 활주로에서 역추력이 작동합니다.

어떤 Airbus 기종이든 — A330-200 포함 — 불러오면 SkyYoke의 스로틀은 밋밋한 슬라이더이기를 멈추고 디텐트 쿼드런트가 됩니다: REV FULL / REV / IDLE / CLIMB / FLX·MCT / TOGA, 게이트를 넘을 때마다 햅틱 클릭과 함께요. 감각만으로 이륙 추력을 맞춘 뒤, 다른 기기의 앞유리에서 눈을 떼지 않고도 가속 고도에서 게이트를 넘어 CLIMB로 당길 수 있습니다.

레버는 롤아웃에서도 그만큼 신중합니다. 무거운 광동체는 믿을 수 있는 역추력이 필요하니까요. Infinite Flight는 역추력이 유지되어야 하므로, 지상에서 40노트 이상일 때 레드 존으로 당기면 여러분 대신 역추력이 유지됩니다. 40노트 미만에서는 같은 레드 존이 비례식 휠 브레이크로 바뀝니다. 공중에서는 역추력이 경고 배너와 반복 햅틱과 함께 완전히 차단됩니다. 레버는 역할에 따라 색까지 바뀝니다 — 전진 추력은 파랑과 초록, 제동은 황색, 역추력은 빨강. 리모트 스로틀 페이지에서 시스템 전체를 깊이 있게 다룹니다.

Airbus A330-200 빠른 참조 — 그리고 SkyYoke가 이를 매핑하는 방식

제조사	Airbus
패밀리	A330 광동체 쌍발 패밀리; 이 기체는 A330-200F 화물기의 바탕이기도 합니다
조종 방식	사이드스틱 — SkyYoke의 모션 기울기 또는 화면 위 터치 조이스틱으로 재현
엔진	날개 장착 터보팬 2기
주요 임무	대양 횡단을 포함한 경제적인 중밀도 장거리
스틱 매핑	iPhone 모션 기울기 또는 터치 조이스틱 → 피치와 롤, 축별 튜닝 포함
스로틀 매핑	Airbus 디텐트 레버 (REV FULL / REV / IDLE / CLIMB / FLX·MCT / TOGA), 햅틱 게이트 포함
러더 매핑	화면 하단을 따라 배치된 자동 중앙 복귀 러더 바

광동체 조종실을 위한 계기

장거리기는 숫자로 조종하므로, SkyYoke는 여러분의 손이 조종에 머무는 동안 그 숫자들을 눈앞에 유지합니다. 실시간 IAS, 고도, 방위, 수직속도 칩, 지상/공중 단계 칩, 스포일러 경고등, 그리고 트렌드 화살표와 청록색 선택값 버그가 있는 Airbus 스타일 PFD 속도·고도 테이프까지 — 실제 조종실이 쓰는 것과 같은 시각 언어입니다.

Performance 화면에서 이륙 콜아웃을 무장하면 앱이 활주 중 V1, Rotate, V2를 음성으로 알립니다. 속도는 항공기 프로파일에서 추정하고 중량과 밀도 고도로 스케일링됩니다. 광동체를 바쁜 터미널 구역으로 강하시키는 순간이야말로 Infinite Flight의 과속 규정이 물어뜯는 지점이므로, 위반 방지 시스템은 해당 구간보다 약 2,000 ft 위에서 스스로 무장되어, 자동조종 속도 목표를 250노트로 고정하거나 에너지를 관리하며 — 스로틀을 아이들로 두고 강하를 조정해 — 자동조종이 작동 중일 때 제한을 지킵니다. TCAS 스코프, 콜아웃, V-speed는 시뮬레이터 보조 기능이자 추정치일 뿐 인증된 항공 계기가 아니며, 이 보호 기능은 보장이 아니라 보조 수단입니다.

첫 비행, 다섯 단계

1. iPhone과 Infinite Flight를 실행하는 기기를 같은 Wi-Fi 네트워크에 두세요.
2. 시뮬레이터가 외부 컨트롤러를 수락하도록 Infinite Flight 설정에서 Infinite Flight Connect를 활성화하세요.
3. SkyYoke를 여세요 — 네트워크에서 시뮬레이터를 자동으로 찾습니다 — 그리고 앱 내 설정 가이드를 따라 Infinite Flight의 Controllers 설정에서 조작 축을 한 번만 바인딩하세요.
4. Infinite Flight 기단에서 A330-200을 선택하고, 출발 방향 끝에 바다가 있는 곳에서 로드하세요.
5. 비행하세요: 스틱은 기울기나 터치로, 추력은 게이트로, 그리고 저 먼 해안에서 기다리는 측풍은 러더 바로.