Infinite Flight 用 Airbus A330-200 ジョイスティック

洋上 8 時間、操縦は自分の手で

離陸コールアウト

80145150160 KT

加速中V1ROTATEV2

1. プランするV1・VR・V2 は Performance 画面で計算。
2. V1加速中、決心速度で読み上げ。
3. RotateVR で引き起こし——コールアウトがローテーションを合図。
4. V2上昇に移る安全速度をコール。

近距離のシャトル便のために造られた機体もあれば、A330-200 は遠回りの長い旅のために造られました。Infinite Flight でスポーンして機首を大洋に向ければ、そこにあるのは本物のフライトです——重量級の離陸、燃料を消費しながらの辛抱強いステップクライム、出発地から地球の裏側でのアプローチ。SkyYoke はまさにそんなレグのために存在します。Infinite Flight 用の Airbus A330-200 ジョイスティックとして、ポケットの中の iPhone を、画面上のワイドボディのサイドスティック、スラストレバー、コントロールパネルに変えます。

手動操縦は、小型機よりもワイドボディでこそ効いてきます。長距離フライトが実際に「飛ばされる」のは離陸とアプローチであり、そこで報われるのは小さく慎重な入力——ここで 1 度のバンク、そこでわずかな引き——です。手に持ったスマホはその繊細さをもたらします。風景を描いているのと同じタブレットの上を親指で滑らせても、それは得られません。

短い胴体で、長い航続を

TCAS

OTHER TRAFFICPROXIMATETRAFFIC, TRAFFICCLIMB, CLIMBCLEAR OF CONFLICT

1. その他のトラフィック遠方の機影は白い中抜きのダイヤで表示。
2. 近接6 NM・1,200 ft 以内で塗りつぶし表示に。
3. トラフィックアドバイザリー(TA)アンバーの円と音声の「Traffic, traffic」。
4. 回避指示(RA)赤い四角と音声の「Climb, climb」。
5. 衝突回避完了脅威が解消——コールアウトが解除を告げます。

A330 シリーズの中で、-200 は航続の専門家です。Airbus のワイドボディ双発ファミリーの中でも胴体が短い長距離型で、キャビンの長さを削る代わりに、中需要の長距離路線で経済的に大洋を渡る脚を手に入れました。都市間の距離が遠すぎ、需要が薄すぎて、より大きな機体では成り立たない路線で航空会社が選ぶ一機です——そしてその機体は、A330-200F 貨物型のベースになるほど信頼されています。

実機のクルーもシマーも同じように評します。大型機ならではの存在感と、素直な Airbus のハンドリング。主翼下の 2 基のターボファンが大量の燃料を積んで滑走路を離れても、機体はスティックにスムーズかつ予測どおりに応えます。それこそが Infinite Flight で手動操縦して満足感が高い理由であり、手に持つコントローラーの自然なパートナーである理由です。ファミリーの別の機体がお好みですか? ストレッチ型の A330-300 と A330-900neo も、SkyYoke で同じように扱えます。

Airbus のサイドスティックのように動く A330-200 ジョイスティック

モーションヨーク

水平左バンク右バンク機首上げ

1. 握って、センタリングワンタップで今の握りを水平のニュートラルとして記録。
2. 左に傾けるスマホを左に傾けると機体も左にバンク。
3. 右に傾ける反対に傾ければ右バンク——1:1 でスムーズに。
4. 手前に倒す上端を手前に倒せば機首上げで上昇。

この組み合わせがしっくりくる理由がここにあります。実機の -200 にはヨークがそもそもありません。Airbus のクルーはコンパクトなサイドスティックと小さな手首の動きで操縦します——SkyYoke が再現するのはまさにそのモデルで、切り替え可能な 2 つの操作スタイルを用意しています。

• モーションチルト。 アプリは生の回転角ではなく重力を読み取るため、握り方は問いません——スマホを膝の上に平らに置いても、スティックのように立てて持っても構いません——ジンバルロックと戦う必要もありません。15〜60° で設定できるチルト範囲がフル舵に必要な傾け量を決め、ワンタップのリセンターで、座り直すたびに新しいニュートラルを取り込みます。
• タッチジョイスティック。 スマホを動かさずにいたいなら、画面上のセルフセンタリング式パッドが親指を 1:1 でコントロールに対応させ、離した瞬間に中央へ戻ります。

各軸——ピッチ、ロール、ヨー、ブレーキ——はそれぞれ独自のチューニングを通ります。感度、デッドゾーン、エクスポカーブ、反転、トリム、スムージング。巡航中の微修正のためにニュートラル付近を長く減衰の効いたフィーリングにしつつ、突風のフレアに備えて舵端ではフルの権限を残せます。その土台では、変化検出とレート制限を備えた 60 Hz の制御ループがリンクをきびきびと保ち、Wi-Fi が瞬いてもウォッチドッグが自動的に再接続します。

ゲートを通すスラスト

Airbus デテント

TOGAFLX / MCTCLBIDLEREV

1. TOGA最上段のゲートで離陸/ゴーアラウンドのフルスラスト。
2. FLX / MCT減格離陸と最大連続推力。
3. CLB上昇デテント——セットしたらそのまま。
4. IDLEアイドルへ。どのゲートでも触覚のクリックが伝わります。
5. REVアイドルを越えて引けば滑走路でリバース。

A330-200 を含む任意の Airbus 系機体をロードすると、SkyYoke のスロットルはただのスライダーではなくなり、ゲート付きクアドラントになります。REV FULL / REV / IDLE / CLIMB / FLX·MCT / TOGA、ゲートを越えるたびに触覚のクリック。離陸推力を感触でセットし、加速高度でゲートを越えて CLIMB へ引くまで、もう一方のデバイスのウィンドスクリーンから目を離す必要はありません。

このレバーは、重いワイドボディが信頼できるリバースを必要とするロールアウトにも同じく周到です。Infinite Flight はリバーススラストを保持し続けることを求めるため、地上で 40 ノット以上ならレッドゾーンへ引くとリバースを保持してくれます。40 ノットを下回ると、同じレッドゾーンが比例ホイールブレーキに変わります。空中ではリバースは完全にブロックされ、警告バナーと繰り返す触覚が伝えます。レバーは役割ごとに色まで変わります——前進推力はブルーとグリーン、ブレーキはアンバー、リバースはレッド。リモートスロットルのページでこのシステム全体を詳しく解説しています。

Airbus A330-200 クイックリファレンス——SkyYoke でのマッピング

メーカー	Airbus
ファミリー	A330 ワイドボディ双発ファミリー。この機体は A330-200F 貨物型のベースにもなっています
操縦スタイル	サイドスティック——SkyYoke のモーションチルトまたは画面上のタッチジョイスティックで再現
エンジン	主翼下ターボファン 2 基
主な用途	洋上横断を含む、中需要の経済的な長距離路線
スティックのマッピング	iPhone のモーションチルトまたはタッチジョイスティック → ピッチとロール、軸ごとのチューニング付き
スロットルのマッピング	Airbus デテントレバー(REV FULL / REV / IDLE / CLIMB / FLX·MCT / TOGA)、触覚ゲート付き
ラダーのマッピング	画面下部のセルフセンタリング式ラダーバー

ワイドボディのフライトデッキのための計器

長距離機は数字で飛ばすもの。だから SkyYoke は、あなたの手が操縦に置かれたまま、その数字を目の前に保ちます。ライブの IAS・高度・方位・昇降率チップ、地上/空中フェーズチップ、スポイラー・アナンシエーター、さらにトレンド矢印とシアンの選択値バグを備えた Airbus 風 PFD の速度・高度テープ——実機のフライトデッキと同じビジュアル言語です。

Performance 画面から離陸コールアウトをアームすると、アプリはロール中に V1・Rotate・V2 を読み上げます。速度は機体プロファイルから推定され、重量と密度高度に応じてスケールされます。混雑したターミナルエリアへワイドボディで降りていく——そこはまさに Infinite Flight のオーバースピード規則が牙を剥く場面です。だから 違反回避システム(Violation Avoidance System) は、その帯域のおよそ 2,000 ft 手前で自らアームし、オートパイロット作動中に、速度ターゲットを 250 ノットに抑えるか、エネルギーを管理して——スロットルをアイドルにし降下を調整して——制限を保ちます。TCAS スコープ、コールアウト、V スピードはシミュレーター用の補助・推定値であり、認証された航空計器ではありません。この保護も保証ではなく、あくまで補助です。

5 ステップで初フライト

1. iPhone と、Infinite Flight を動かすデバイスを同じ Wi-Fi ネットワークに接続します。
2. Infinite Flight の設定で Infinite Flight Connect を有効にし、シミュレーターが外部コントローラーを受け付けるようにします。
3. SkyYoke を開くと——ネットワーク上のシミュレーターを自動で見つけます——アプリ内のセットアップガイドに従い、Infinite Flight の Controllers 設定で操縦軸を一度だけ割り当てます。
4. Infinite Flight のフリートから A330-200 を選び、出発端の先に海がある場所でロードします。
5. 飛びましょう。スティックはチルトかタッチ、スラストはゲート、対岸で待つ横風にはラダーバーで。