スロットル、リバーススラスト、ブレーキ
Infinite Flight での SkyYoke のスロットルレバーの使い方。40 kt 以上でリバース、未満でホイールブレーキになるレッドゾーンと A/THR タグ。
コックピット画面の右側にあるスロットルレバーでエンジン推力を操作します。下部の レッドゾーン は、速度に応じて 2 つの役割を果たします。
前進推力#
レバーを上にドラッグすると推力が増え、下に下げるとアイドルになります。レバーは離した位置にとどまります。アイドルの位置では触覚フィードバックがあります。
無料版
Pro がない場合、レバーは推力 85% で止まります。そのまま 3 秒押し続けると、SkyYoke は Subscribe to unlock full thrust（購読してフル推力を解放）と表示します。無料版と Pro を参照してください。
レッドゾーン#
レバーをアイドルより下のレッドゾーンまで引きます。その働きは機体の状況によって変わります。
| 状況 | レッドゾーンの働き |
|---|---|
| 地上、40 kt 以上 | リバーススラスト：深く引くほどリバースが強くなります |
| 地上、40 kt 未満 | ホイールブレーキ：深く引くほど強くブレーキがかかります。エンジンはアイドルのままで、レバーには BRAKE % が表示されます |
| 飛行中 | ブロックされます。飛行中のリバースは機体を損傷するため、SkyYoke はアイドルを保ち、赤い警告を表示します。 |
典型的な着陸の流れは次のとおりです。接地したらレッドゾーンまで引いてリバースをかけ、40 kt を下回ると同じ引き操作がそのままブレーキに滑らかに切り替わります。
リバースには、Setup Guide で Reverse Thrust ボタンを割り当てておく必要があります。低速でブレーキがかかったままになる場合は トラブルシューティング を参照してください。
オートスラスト#
マネージドスピード が有効なときは、SkyYoke 独自のオートスラストがレバーを自動で動かし、レバーに A/THR タグを表示します。タグをタップするとオートスラストが解除され、短い Auto thrust off バナーで確認できます。オートスラストは接地時にアイドルまで戻ります。
レバーがアイドルで固定されるとき#
Violation Avoidance System が降下を保護している間、レバーには VAS IDLE と表示され、保護が終わるかオフにするまで動かせません。
スロットルの向きが逆#
レバーを一番上まで押すと Infinite Flight でアイドルになる場合は、Settings → Throttle → Reverse throttle direction をオンにしてください。