Infinite Flight · Boeing

Infinite Flight 用 Boeing 747-8 ヨーク

史上最長のクイーンは、ガラスに親指を置く以上の扱いにふさわしい。iPhone をヨークにして Infinite Flight の 747-8 を飛ばそう — 手首を回してバンク、引いてローテーション、すべて自分の Wi-Fi 越しに。

Infinite Flight 用 Boeing 747-8 ヨークとは、ジャンボのコントロールコラムの代わりを務める iPhone のこと。SkyYoke はローカル Wi-Fi 経由で 60 Hz のロールとピッチを Infinite Flight へ送信します。手のなかで iPhone を回して 747-8 をバンクさせ、手前に倒してローテーション — ケーブルも、ハードウェアも、ペアリングも不要です。

単なる機体ではなく、ひとつの儀式

TCAS
その他トラフィック接近トラフィック、トラフィッククライム、クライム衝突回避
  1. その他トラフィック遠くの機体は白抜きのダイヤで表示。
  2. 接近6 NM・1,200 ft 以内になると塗りつぶし表示に。
  3. トラフィックアドバイザリーアンバーの円と「Traffic, traffic」の音声。
  4. レゾリューションアドバイザリー赤い四角と「Climb, climb」の音声。
  5. 衝突回避脅威が解消 — コールアウトが警戒解除を告げます。

Infinite Flight のジェットには、あなたを A から B へ運ぶだけのものもあります。747-8 は、その旅を一つの出来事に変えます。史上最長の 747 — クイーン・オブ・ザ・スカイの最終進化形 — であり、画面の上ですら、これを並べることには一種の儀式めいた感覚があります。あの巨大な胴体が背後に伸び、4 基のエンジンがあなたの号令を待っている。Infinite Flight 用 Boeing 747-8 ヨークは、あなたとその金属のすべての間の隔たりを埋めます。SkyYoke では、手のなかの iPhone がジャンボのコントロールコラムに。手首を回せば、外側のエンジンが長い弧を描いてバンクへ振れていき、ローテーションで iPhone を手前に倒せば、はるか後方のメインギアがまだ転がっているうちに機首が持ち上がります。

SkyYoke は iPhone を Boeing 747-8 用のヨーク・スロットル・グラスコックピットに変え、リアルタイムのトラフィックレーダーを表示
あなたの iPhone がコックピット。ヨーク、スロットル、フルグラスコックピットを iPhone に — リアルタイムのトラフィックレーダー付き。

すべては自分の Wi-Fi 上で行われ、買うものも差し込むものもありません。SkyYoke がネットワーク上の Infinite Flight を自動で見つけ、入力をライブで送信するので、iPhone とクイーンは一体となって動きます — そして iPad や 2 台目の端末は、フライトを映すすっきりとしたフルスクリーンの窓のままです。

最後にして最長のクイーン

Boeing は 747-8 を、航空史で最も見分けやすいシルエットへの最終回答として形づくりました。胴体は史上最長の 747 になるまで伸び、GEnx エンジンが新しいレイクドウイングの下に収まり、クイーン・オブ・ザ・スカイは絶頂で幕を引きました。今日、ほとんどの 747-8 は貨物機として役目を果たし、夜を徹して世界の貨物とともに大洋を渡ります。一方、一握りのフラッグシップ旅客機隊 — 最も有名なのは Lufthansa — は今もコブの下に旅客を乗せています。

Boeing 747-8 を飛行中にレゾリューションアドバイザリーを発する SkyYoke の TCAS トラフィックレーダー
本物の TCAS、本物のレゾリューション。トラフィックが接近すると、ヨークパッド上のスコープが正真正銘のレゾリューションアドバイザリーを発します。

その質量と優雅さの融合こそ、Infinite Flight の機体で彼女がこれほど手応えのある理由です。彼女は先読みを求めます。旋回は始める前に計画し、アプローチ速度は 1 ノット単位で飛び、フレアは短い 747-400 よりひと呼吸早く始めます。うまく飛ばすことは一つの技であり、技には適切な操縦系がふさわしい — Infinite Flight 用 Boeing ラインナップの残りが同じ扱いを受けるのには理由があるのです。

iPhone がどうやって Infinite Flight 用 Boeing 747-8 ヨークになるのか

モーションヨーク
水平左バンク右バンク機首上げ
  1. ホールドしてセンタリングワンタップで今の握りを水平ニュートラルとして記録。
  2. 左に傾けるiPhone を左に傾けると機体も左にバンク。
  3. 右に傾ける逆に傾ければ右へバンク — 1:1 で滑らかに。
  4. 手前に傾ける上端を手前に倒せば機首上げで上昇。

SkyYoke のモーションヨークは、生の傾き角度を読みません。あなたが選んだニュートラル位置に対する重力ベクトルを測るため、操縦系は握り方に依存しません。デスクトップのヨークのように iPhone を膝の上に平らに寝かせても、本物のコラムのように立てて持っても、どちらも同じ感触で、旋回中につまずかせるジンバルロックはありません。設定可能な 15° から 60° のチルト範囲がフル舵に必要な傾け量を決め、ワンタップのリセンターが座り直した瞬間に新しいニュートラルを取り込みます。

実世界の地形の上で Boeing 747-8 を追う SkyYoke のライブムービングマップ
あなたのフライトを地図上で。実世界の地形、空港、航空路の上で機体を追跡。ライブデータ付き。

iPhone を動かさずに使いたい?タッチジョイスティックは、指を 1:1 でマッピングし、離すとニュートラルへ戻る画面上のセルフセンタリングパッドです。いずれにせよ、すべての軸は独自の調整チェーンを通ります — そして 4 発ヘビーでは調整が物を言います。

  • 感度 — ロールゲインを絞り込み、747-8 がジャンボにふさわしい急がぬ操舵力でバンクするように。
  • デッドゾーン — 静かな中央が、あなたの注意が降下計算に向いている間も機体を矢のようにまっすぐ保ちます。
  • エクスポカーブ — フレアではニュートラル付近を穏やかな反応に、突風の横風ではストップでフル舵を。
  • 反転・トリム・スムージング — コラムをあなたの手に合わせ、最後のジッターまで減衰させます。

変化検出とレート制限を備えた 60 Hz の制御ループがそのすべてをシミュレーターへ運び、リンク監視機能が巡航中にネットワークが途切れても自動で再接続します。

パワー、ロールアウト、そしてすべてをこなすレバー

スマートスロットル
上昇 88%アイドルリバースブレーキブロック
  1. 押し上げ — スラストレバー上部は前進の上昇パワー。
  2. アイドルへ引く触覚のクリックがアイドルディテントを知らせます。
  3. 地上・高速 — リバース赤いゾーンではレバーが逆推力を保持。
  4. 減速 — ホイールブレーキ40 kt 未満で同じゾーンが比例式ブレーキに。
  5. 空中 — ブロック空中の逆推力は警告とともにロックアウト。

4 基の GEnx エンジンが 1 本のスマートレバーに応えます。押し上げれば離陸滑走用の 0〜100% スラストを指令し、戻す途中で触覚のクリックがアイドルディテントを示します。賢さが光るのは接地後です。Infinite Flight は逆推力を押し続ける必要があるため、SkyYoke が代わりに保持します。地上で 40 ノット以上、レバーを赤いゾーンへ引き込めば、両手でロールアウトを飛ばしている間も逆推力はロックされたまま。速度が 40 ノットを下回ると、まさに同じ赤いゾーンが比例式のホイールブレーキに引き継がれます。ひと続きの動作が、クイーンを逆推力の轟音から歩く速さまで導きます。

Boeing 747-8 で音声コマンドを実行する SkyYoke のオンデバイス AI 音声コパイロット
コパイロットに話しかけよう。「ランディングギア アップ」のような自然な指示を話すだけで、オンデバイス AI が実行します。

レバーは役割ごとに色を変えます — 前進スラストは青と緑、ブレーキはアンバー、逆推力は赤 — そして空中で逆推力に手を伸ばすと、SkyYoke は警告バナーと繰り返す触覚でブロックします。レバーのさらに詳しい解説は Infinite Flight リモートスロットルのページにあります。

Boeing 747-8 をひと目で — そして SkyYoke がそれをどう飛ばすか
メーカーBoeing
ファミリー747「クイーン・オブ・ザ・スカイ」— 最長にして最後の 747 型式
操縦スタイルヨーク(Boeing のコントロールコラム)
エンジンレイクドウイング下の GEnx ターボファン 4 基
主な役割長距離貨物、加えて Lufthansa などのフラッグシップ旅客機隊
SkyYoke のマッピングモーションヨーク → ロール&ピッチ · スマートスロットルレバー → スラスト・逆推力保持・ブレーキ · 画面ラダーバー → ヨーと操向

フラッグシップにふさわしいフライトデッキ支援

フラッグシップを飛ばすとは重労働を意味し、SkyYoke はそれを分散させます。グラス HUD がライブの IAS・高度・方位・上昇率チップを、地上/空中のフェーズチップとスポイラーアナンシエーターとともに表示し続け、トレンド矢印付きの PFD 風スピードテープと、シアンの選択値バグ付き高度テープが、もう一方の画面に目を移さずに数値で飛べるようにします。

音声の離陸コールアウト

パフォーマンス画面でアームすれば、SkyYoke が離陸滑走を通じて「V1… ローテート… V2」を、離陸ごとに一度読み上げます。

TCAS トラフィックスコープ

ヨークパッド上のナビゲーションディスプレイ風スコープが、ライブなマルチプレイヤートラフィックを分類。80 NM までのレンジリングと音声アドバイザリー付き。

違反回避

10,000 ft 以下では VAS がオートパイロットを 250 ノットに保ち、エネルギーが高まると速度ターゲットを抑え込むかスラストをアイドルに。あくまで支援で、保証ではありません。

システムパネルはコールド&ダークを一つの儀式に変えます。メインバッテリー、外部電源、APU、エンジンスタート、フルの灯火セット、シートベルトと禁煙サイン、オートブレーキ — そして表示するのは、飛ばしている機体が実際に公開する操作だけなので、無効なボタンはありません。TCAS トラフィックスコープは、Infinite Flight のライブなマルチプレイヤートラフィックを TCAS II v7.1 スタイルのロジックと音声アドバイザリーで描き、違反回避システムはオートパイロット飛行中に 10,000 ft 以下の 250 ノット制限を見張り、オーバースピードがあなたの記録に残る前に介入します。これらはいずれもシミュレーターの支援であって、認証された航空電子機器ではありません。

ゲートから V1 まで、5 ステップ

離陸コールアウト
80145150160 KT
加速中V1ローテートV2
  1. プランニングV1・VR・V2 はパフォーマンス画面で計算。
  2. V1加速中、決心速度で読み上げ。
  3. ローテートVR で引き起こし — コールアウトがローテーションの合図。
  4. V2上昇に移る安全速度を読み上げ。
  1. 同じネットワークに。iPhone と Infinite Flight を動かす端末を同じ Wi-Fi に。
  2. Infinite Flight Connect を有効にInfinite Flight の設定でオンにすれば、SkyYoke がネットワーク上のシミュレーターを自動で見つけます。
  3. 軸を一度だけ割り当てInfinite Flight のコントローラー設定で。アプリ内のセットアップガイドがロール・ピッチ・スロットル・ヨーを案内します。
  4. 747-8 をロードInfinite Flight の機体から選び、長い滑走路を用意しましょう。彼女はそれに値します。
  5. 飛ぶ。リセンターをタップし、レバーを立ち上げ、クイーンを仕事に取りかからせましょう。
知っておくと良いこと:SkyYoke は独立した非公式アプリで、Boeing や Infinite Flight LLC とは提携していません。Infinite Flight での 747-8 の提供可否、塗装、挙動は Infinite Flight 自身が決定し、SkyYoke が生成するすべての V スピード、コールアウト、アドバイザリーはシミュレーターの推定値であって、実世界の用途のためのものではありません。

SkyYoke は現在 App Store で入手可能 — App Store で入手して、今日フライトデッキに立ちましょう。

Boeing 747-8 の V1・VR・V2・VREF・VAPP を推定する SkyYoke のパフォーマンス画面
V スピードはおまかせ。重量・天候・滑走路はシムから取得。V1 · Rotate · V2 の音声コールアウトが自動でセットされます。

よくある質問

iPhone ヨークで 747-8 を飛ばすことについて、シマーがよく尋ねること。

Infinite Flight 用 Boeing 747-8 ヨークとは?+

747-8 のコントロールコラムの代わりを務める iPhone アプリです。SkyYoke はローカルの Wi-Fi ネットワーク経由で Infinite Flight に接続し、ロールとピッチをライブで送信します。iPhone を傾けてジャンボをバンクさせ、手前に引いてローテーション。代替として画面上のタッチパッドも内蔵し、物理ハードウェアは不要です。

SkyYoke で Infinite Flight の 747-8 を飛ばせる?+

はい。SkyYoke はロードしたどの機体の操縦系にもなり、747-8 は Infinite Flight の機体の一部です。どの機体や塗装が提供されるか、それぞれがどう挙動するかは Infinite Flight 自身が決定します — SkyYoke は iPhone 上でヨーク、スロットル、ラダー、コントロールパネルを加えます。

747-8 のロールアウトで逆推力はどう機能する?+

Infinite Flight は逆推力を押し続ける必要があるため、SkyYoke のスマートスロットルが代わりに保持します。接地後、40 ノット以上でレバーを赤いゾーンへ引き込むと、操向している間も逆推力が入ったまま。40 ノットを下回ると同じゾーンが比例式のホイールブレーキになります。空中では逆推力は警告バナーと繰り返す触覚とともにブロックされます。

SkyYoke は 747-8 でも V1 や Rotate を読み上げる?+

はい。パフォーマンス画面で離陸コールアウトをアームすれば、SkyYoke は離陸滑走中に V1、Rotate、V2 を読み上げ、離陸ごとに一度発報して次回に向けて自動で再アームします。V スピードは、重量と密度高度に応じて調整された内蔵のパフォーマンスプロファイルから推定 — あくまでシミュレーターの推定値で、実世界の飛行のためのものではありません。

SkyYoke は Boeing または Infinite Flight の公式製品?+

いいえ。SkyYoke は Infinite Flight の公開 Connect API を基に作られた独立したアプリです。Boeing や Infinite Flight LLC と提携・スポンサー・承認の関係にはなく、航空機名は互換性を説明するためだけに使用しています。アプリは現在 App Store で入手可能です。

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SkyYoke は今すぐ入手可能 — App Store でダウンロードして、iPhone をフルフライトシムコックピットに変えましょう。

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