飞行

驾驶舱画面导览

SkyYoke 驾驶舱画面上每个图块、按钮、操纵杆和横幅的作用,以及它们在 Infinite Flight 中的功能。

驾驶舱画面就是你飞行的地方。它的布局就像侧过来的真实驾驶舱:左边是飞机操纵,中间是驾驶盘,右边是油门和自动驾驶,顶部是飞行数据。

驾驶舱画面,体感 Yoke 模式
驾驶舱画面,体感 Yoke 模式

顶栏#

项目作用
状态标签显示连接状态
升级 Pro打开 Pro 购买画面。拥有 Pro 后隐藏。详见免费版与 Pro。
机型名称SkyYoke 检测到的机型
HUD 条空速、高度、航向、垂直速度、在地面或空中,以及扰流板状态。详见座舱显示。
菜单返回飞行菜单(地图、性能、客舱)
?设定说明
设定(齿轮图标)设定
中断连线结束本次连接

左栏:飞机操纵#

控制项用法
起落架点按收放。在地面上会被阻止,并提示“无法操作起落架”。
扰流板在 OFF、FLIGHT 和 ARMED 之间循环
襟翼上下滑动操纵杆,每次移动一档
配平滑动以 1% 为步长抬头或低头配平;点按查看自动配平说明,长按开启自动配平 Airbus Boeing
停机刹车点按设置或松开

详见起落架、襟翼、扰流板与配平。

中间:驾驶盘#

在 体感 Yoke 模式下,中间是一块触控板,倾斜手机时握住它,板内显示交通雷达或飞行仪表。在 触控 Joystick 模式下,中间是屏幕摇杆。详见体感 Yoke 与触控 Joystick。

驾驶盘旁边:

  • TO/GA:双击设置起飞推力。详见起飞与复飞。
  • CHKL:打开检查单;外圈显示进度 Infinite Flight。
  • 重新置中:把手机当前角度设为中立位置。

右栏#

控制项用法
自动驾驶点按打开自动驾驶面板;按住 0.8 秒可直接接通或断开自动驾驶
系统打开系统面板:灯光、引擎、APU 等
违规规避显示并控制限速保护 Pro
油门杆正推力,底部是红色的反推与刹车区。详见油门、反推与刹车。

底排#

  • ATC 启动按钮,带未读标记。详见 ATC。
  • AI 语音 麦克风。详见 AI 语音指挥官 Pro。
  • 显示 按钮:在雷达、主飞行显示器和发动机显示器之间切换。详见座舱显示。
  • 方向舵 滑条。松手后自动回中。

横幅与遮罩#

有需要你注意的情况时,SkyYoke 会在画面顶部显示简短横幅:

横幅出现时机
TCAS、风切变和 GPWS 警告详见唱数与警告
起落架 — 收起、襟翼 — 收起管理爬升期间的起飞构型提醒
刹车模式(时速 < 40 节)油门的红区正在控制机轮刹车
空中反推警告你在空中把油门拉进了红区;反推被阻止
订阅以解锁全推力免费版的 85% 推力上限
自动推力关闭你断开了管理自动推力
检查单副驾有检查单正在执行;点按重新打开,点 X 停止

当 Infinite Flight 暂停(提供 继续飞行)、连接中断,或各轴仍需绑定时,会出现全屏遮罩。

暂停画面
暂停画面

最后更新 2026-10-20 · 查看 Markdown 版本