安全与真实感

唱数与警告

SkyYoke 为 Infinite Flight 提供 V1、Rotate、V2 语音唱数,TCAS 交通警告、风切变警告、GPWS 地形警告和起飞构型提醒。

SkyYoke 会像真实驾驶舱一样播报唱数,并为每条唱数显示横幅。你可以在 设定 → 安全与反馈 中逐项开关。即使 iPhone 的响铃开关处于静音,它们也会通过扬声器播放。

驾驶舱画面上的 TCAS 警告横幅
驾驶舱画面上的 TCAS 警告横幅

起飞唱数:V1、Rotate、V2#

起飞滑跑中,每通过一个速度,SkyYoke 就会喊出 “V1”、“Rotate” 和 “V2”。这些速度来自性能计算器、TO/GA 面板或你的手动输入。

TCAS 交通警告#

SkyYoke 会监视你周围的其他飞机,并遵循 TCAS II 逻辑:

警告你会听到含义
交通咨询(TA)"Traffic, traffic"有飞机正在接近;注意观察
决断咨询(RA)"Climb, climb"、"Descend, descend"、"Level off, level off"、"Monitor vertical speed" 等按显示的垂直速度飞行以避让
加强咨询"Increase climb"、"Climb, climb NOW"冲突正在加剧或反转
解除"Clear of conflict"回到你的许可

在 777 风格 PFD 上,决断咨询会以红色和绿色带画在垂直速度刻度上。

风切变警告#

参照 Airbus 的反应式风切变系统设计。从起飞到 1,300 ft,以及进近中从 1,300 ft 到 50 ft,SkyYoke 会监视顶风是否突然减小。一旦发现,它会喊 "Windshear, windshear, windshear" 并显示红色横幅。真实的处置方法是加满 TOGA 推力,并跟随飞行指引直到脱离。

GPWS 地形警告#

近地警告系统涵盖模式 1 到 5:

警告警示内容
"Sink rate"、"Pull up"接近地面时下降过快
"Terrain, terrain"、"Pull up"向上升地形接近过快
"Don't sink"起飞或复飞后不久掉高度
"Too low, gear"、"Too low, flaps"、"Too low, terrain"接近地面但起落架或襟翼未放好
"Glideslope"ILS 进近时低于下滑道(音量较小)

PFD 上也会显示红色的 PULL UP 或琥珀色标志。

真实 Airbus 声音 Airbus#

在 Airbus 机型中,TCAS、GPWS 和风切变警告使用真实 Airbus 语音录音,而不是合成语音。

起飞构型提醒#

在管理爬升期间,如果起落架或襟翼仍未收起,SkyYoke 会显示 起落架 — 收起、襟翼 — 收起 或 起落架收起 · 襟翼收起 提醒你收干净。

限速唱数#

违规规避系统工作时会说 "Speed limit, two forty"(限速 240)、"Speed, leveling off"(减速,改平)和 "Speed, approaching ten thousand"(速度,接近一万英尺)。

语音#

唱数使用 iPhone 上安装的最佳英语语音。想要更自然的声音,可在 iPhone 的 设置 → 辅助功能 → 朗读内容 → 声音 → 英语 中下载高级英语语音。SkyYoke 会自动使用它。

注意

所有唱数均为模拟辅助功能,不是真实世界的安全设备。

最后更新 2026-10-20 · 查看 Markdown 版本