Infinite Flight · iOS

遠端操控 Infinite Flight

一個螢幕飛景色,另一個飛飛機。SkyYoke 讓你用 iPhone 遠端飛 Infinite Flight——駕駛盤、油門、方向舵、自動駕駛、系統、ATC 等等——全部走你自己的 Wi-Fi,不用買任何東西,也不用插任何線。

遠端操控 Infinite Flight,就是用另一台裝置來飛模擬器,而不是用它執行的那個螢幕。SkyYoke 把 iPhone 變成 Infinite Flight 的無線駕駛盤、油門、方向舵與完整控制面板:兩台裝置連上同一個 Wi-Fi 網路,App 自動探索模擬器,而每一次輸入都透過內建的 Connect API 即時抵達飛機。

遠端操控 Infinite Flight 是什麼意思

AI 語音副駕駛
按住說話…“爬升並維持一萬呎”於裝置端解析中…ALT → 10,000 ft ✓ 已套用
  1. 按住麥克風按住即可說話——一按即說。
  2. 自然開口像飛行員一樣說;語音在裝置端解讀。
  3. 裝置端解析Apple Intelligence 把它轉成精確指令。
  4. 已套用目標值設定完成——音訊永不離開你的手機。

把這句話拆開來看其實很單純:模擬器在一個螢幕上執行,另一台裝置告訴它該做什麼。真正有趣的問題是,你能把飛行的多少部分交出去。SkyYoke 的答案是:幾乎全部。當你用這款 App 遠端操控 Infinite Flight 時,你手中的 iPhone 不是一台外掛在模擬器上的遊戲手把——它是駕駛艙運作的那一側,與 Infinite Flight 保持即時雙向對話,而你的 iPad 則專心呈現窗外的景象。

SkyYoke 把 iPhone 變成 Infinite Flight 的駕駛盤、油門與帶即時空中防撞雷達的玻璃座艙
你的手機就是駕駛艙。iPhone 上的駕駛盤、油門與完整玻璃座艙——還帶即時空中防撞雷達。

以下是手機涵蓋的範圍:

  • 主飛行操控——傾斜手機即可滾轉與俯仰,或使用螢幕上會自動回中的觸控板。
  • 推力與煞車——一支聰明的推桿:前推為前進動力,落地滑跑時自動保持反推力,滑行速度下則變成比例式輪煞車。
  • 偏航——一支自動回中的方向舵棒,用於滑行轉向與側風作業。
  • 鏡頭——滑動即可平移視角並切換鏡頭,完全不用碰模擬器。
  • 自動駕駛——AP 主開關加上 ALT、V-S、SPD 與 HDG 目標值,還有 VNAV、LNAV 與進場模式。
  • 機載系統——燈光、APU、外部電源、引擎啟動、自動煞車、客艙標誌等等。
  • ATC——一組編號鍵盤對應 Infinite Flight 的無線電選單,背後還有即時訊息記錄。
  • 態勢與規劃——TCAS 式空中防撞雷達、移動地圖與起飛性能畫面。
  • 語音——選配的裝置端 AI 副駕駛,你一開口就能設定目標值、撥動開關。

無線連線如何運作

即時地圖
DEP · KSFOFL360 · 488 kt航跡正常ARR · KLAX
  1. 起飛你的飛機出現在真實世界地形上。
  2. 航路中即時高度、地速與航向就在旁邊更新。
  3. 航跡正常一條航跡線跟隨你飛過的路線。
  4. 到場鄰近機場與航機一路顯示到落地。

沒有配對儀式,也沒有纜線。Infinite Flight 內建一個叫 Connect API 的網路介面;打開它,模擬器就會悄悄向同一個 Wi-Fi 網路上的其他裝置宣告自己的存在。SkyYoke 監聽這則宣告,列出它找到的模擬器,一鍵即可加入。如果你的路由器過濾掉這些宣告——某些訪客網路與 Mesh 架構會這樣——你只要手動輸入模擬器的 IP 位址,一樣能連上。

SkyYoke 裝置端 AI 語音副駕駛為 Infinite Flight 執行一道口說指令
跟你的副駕駛說話。說一句自然的指令——例如「收起起落架」——裝置端 AI 就會替你飛。

從那一刻起,兩台裝置便展開一場直接的、裝置對裝置的對話。你的輸入往一個方向流動;飛機的狀態——速度、高度、航向、鄰近航機——則從另一個方向串回,餵給手機上的儀表。而由於 Infinite Flight 會精確描述目前載入的機型支援什麼,SkyYoke 的面板也會隨之調整:目前這架飛機沒有的開關,根本就不會出現,所以你絕不會去點沒作用的按鈕。

從設計就講究隱私:每一次控制輸入、每一絲遙測資料,都只走你自己的 Wi-Fi,別無他處。沒有雲端中繼,也沒有網際網路往返——控制連線本身根本不需要任何網路連線。

從安裝到升空,四步到位

連線
同一 WI-FI已探索到軸已綁定可以起飛
  1. 同一 Wi-Fi把 iPhone 和模擬器裝置放進同一個網路。
  2. 自動探索SkyYoke 在區域網路上找到模擬器——一鍵連線。
  3. 綁定軸一次對應滾轉、俯仰、油門與偏航,一步步帶你走。
  4. 傾斜、滑動、開口,即時飛這架飛機。
  1. 打開 Infinite Flight Connect。在 Infinite Flight 中打開設定,選擇 General,啟用 Infinite Flight Connect。這是模擬器為周邊 App 開的門。
  2. 連上同一個 Wi-Fi 並連線。確認 iPhone 和模擬器裝置共用同一個網路,打開 SkyYoke,當模擬器出現在裝置清單時點一下——若探索被擋,就輸入它的 IP 位址。
  3. 綁定你的軸一次。把 Infinite Flight 的 Controllers 設定指向 SkyYoke 的虛擬軸,對應滾轉、俯仰、油門與偏航。App 內的設定精靈會逐一帶你走,而且這只需在第一次做一次。
  4. 飛。傾斜或拖曳來操控,滑動推桿給動力,並從各自的面板操作自動駕駛、系統與 ATC——整場飛行中一切都保持即時。

可以放心落地的靈敏度

聰明油門
爬升 88%慢車反推煞車已鎖定
  1. 上推——推力推桿頂端是前進爬升動力。
  2. 拉到慢車一記觸覺回饋標出慢車檔位。
  3. 在地面、速度快——反推在紅色區內推桿為你保持反推力。
  4. 減速中——輪煞車低於 40 kt 時同一區變成比例式煞車。
  5. 已升空——鎖定空中反推被鎖住並附警告。

延遲,正是「飛一架飛機」和「跟一架飛機討價還價」之間的差別,所以這條連線是圍繞著一個 60 Hz 的控制迴圈打造的:每秒六十次,SkyYoke 檢查有什麼改變,然後就送出那些。變化偵測與速率限制讓流量保持精簡——你沒在動的軸,對網路完全不花成本——這也是為什麼即使在繁忙的家用網路上,反應也感覺即時。

SkyYoke 即時移動地圖跟隨 Infinite Flight 飛越真實世界地形
你的航程,就在地圖上。跟隨飛機飛越真實世界的地形、機場與航路,並帶即時資料。

這條連線也預設 Wi-Fi 遲早會鬧脾氣。看門狗持續監看連線,網路一恢復就自動重連,讓你繼續飛,而不用在選單裡東翻西找。安全網還更進一步:選配的故障保護會在 App 斷線或被切到背景時接管自動駕駛;模擬器暫停時每個控制都自動鎖定;而離開駕駛艙畫面時,任何你正握著的操控都會鬆開。

遠端駕駛艙巡禮

體感駕駛盤
機翼水平向左滾轉向右滾轉上仰
  1. 握持並置中一點即可把你的握姿定為機翼水平的中立點。
  2. 向左傾把手機向左轉,飛機就向左滾轉。
  3. 向右傾反向轉即向右滾轉——1:1,平順自然。
  4. 向後傾把頂端輕輕朝你帶,即可上仰爬升。

飛行本身,從駕駛盤開始。體感模式讀取的是重力而非原始轉動,所以無論手機平放在你腿上,還是直立握在手中,操控行為都一致;傾斜範圍可從 15° 調到 60°,並支援一點重新置中。想讓手機不動?一支自動回中的觸控搖桿會 1:1 追蹤你的拇指,你一放開就立刻彈回中心。遠端駕駛盤頁面有完整介紹。

SkyYoke 性能畫面為 Infinite Flight 估算 V1、VR、V2、VREF 與 VAPP
V 速度,替你算好。重量、天氣與跑道全來自模擬器;V1 · Rotate · V2 語音唱數自動待命。

它旁邊坐著聰明油門:一支推桿,前推為推力,落地滑跑時替你保持反推——Infinite Flight 平常要你自己一直按住——而在滑行速度以下則變成比例式輪煞車,再加上一支沿螢幕底緣延伸的方向舵棒。遠端油門頁面詳述了檔位、觸覺回饋與 Airbus 的閘門式油門座。

環繞著這些操控的是各個面板。自動駕駛面板使用滑動刷值的數值條,會隨你手指加速,還有一鍵高度預設值與一個轉 180° 的小幫手。系統面板集中了電池、APU、外部電源、每一盞外部燈、客艙標誌、自動煞車與引擎啟動。ATC 鍵盤把 Infinite Flight 的無線電選項編號 1 到 10,並保留一份加上時間戳的訊息記錄與未讀標記。而一個玻璃座艙 HUD 顯示即時 IAS、高度、航向與垂直速度讀數,旁邊還有 Airbus 風格的速度帶與高度帶,配上青色的選定值游標。

三件塑膠駕駛盤辦不到的事

TCAS
其他航機接近中TRAFFIC, TRAFFICCLIMB, CLIMBCLEAR OF CONFLICT
  1. 其他航機遠處的目標顯示為空心白色菱形。
  2. 接近中進入 6 NM 與 1,200 ft 內即填成實心。
  3. 交通警告一個琥珀色圓圈與一句口說的「Traffic, traffic.」
  4. 解脫警告一個紅色方塊與一句口說的「Climb, climb.」
  5. 脫離衝突威脅解除——唱數通知你解除。

硬體控制器止於軸與按鈕。手機上的軟體——有麥克風、有喇叭、有即時資料流——能走得更遠。SkyYoke 疊加了口說起飛唱數、反應式風切警告、一套 TCAS 式空中防撞系統,以及一套 違規防範系統,替你盯著 250 節限速,讓你的評分不會因為一時分神而受罰。三個亮點:

SkyYoke TCAS 空中防撞雷達在飛 Infinite Flight 時發出解脫警告
真正的 TCAS,真正的解脫指令。當航機逼近時,駕駛盤板上的雷達會叫出貨真價實的解脫警告。

AI 語音副駕駛

按住說話,說「爬升兩千呎」或「開啟落地燈」。語音完全在裝置端轉錄與解析。需要一支支援 Apple Intelligence、執行 iOS 26 的 iPhone。

TCAS 空中防撞雷達

一個由 Infinite Flight 即時多人航機餵資料的 Airbus 風格交通顯示,帶 TCAS II v7.1 式警告與口說唱數。這是模擬器的顯示輔助——並非認證航電。

性能規劃

即時重量、離線機場資料庫、來自模擬器天氣的跑道風,以及取自 17 種機型設定檔的估算 V 速度——並在滑跑時唱出 V1、Rotate 與 V2。這些僅為模擬器用的估算值。

你需要什麼

自動駕駛
ALT10000
HDG270
SPD250
設定高度設定航向設定速度自動駕駛已接通
  1. 撥高度滑動 ALT 格——刷值速率隨你手速縮放。
  2. 撥航向用同樣方式設定航向游標。
  3. 撥速度一滑即可預備速度目標值。
  4. 接通點一下主開關,自動駕駛就把它飛出來。
需求一覽
控制器執行 iOS 17.2 或更新版本、跑著 SkyYoke 的 iPhone(現已在 App Store 上架)
模擬器裝置第二台裝置——通常是 iPad——執行 Infinite Flight
網路兩台裝置連同一個 Wi-Fi 網路;連線全程都在本地
模擬器設定啟用 Infinite Flight Connect,然後在 Controllers 中把 SkyYoke 的軸綁定一次
選配語音控制AI 語音副駕駛需要一支支援 Apple Intelligence、執行 iOS 26 的 iPhone

SkyYoke 是一個獨立專案——與 Infinite Flight LLC 無任何隸屬、贊助或背書關係——現已在 App Store 上架。如果一整套無線駕駛艙聽起來正合你的飛行胃口,今天就能從 App Store 下載

常見問題

關於遠端操控 Infinite Flight,你需要知道的一切。

遠端操控 Infinite Flight 是什麼意思?+

意思是用另一台裝置來飛模擬器,而不是用它執行的那個螢幕。SkyYoke 把 iPhone 變成 Infinite Flight 的無線駕駛艙:飛行操控、油門、方向舵、鏡頭、自動駕駛、機載系統與 ATC 回覆,全部透過 Infinite Flight 內建的 Connect API,經家中 Wi-Fi 即時送出。執行模擬器的裝置成為你的視野,手機則成為你的雙手。

兩台裝置需要連同一個 Wi-Fi 網路嗎?+

需要。SkyYoke 直接在你的區域網路上與 Infinite Flight 對話,所以 iPhone 和執行模擬器的裝置必須共用同一個 Wi-Fi 網路。連上後,App 會自動探索模擬器,一鍵即可連線。如果你的路由器擋掉了探索廣播,也可以改用手動輸入模擬器的 IP 位址連線。

除了飛行操控,我還能在 Infinite Flight 裡控制什麼?+

幾乎整個駕駛艙。除了俯仰、滾轉、偏航、推力與煞車之外,手機還能操作帶有 ALT、V-S、SPD 與 HDG 目標值的自動駕駛面板,燈光、APU、自動煞車與引擎啟動等機載系統,ATC 鍵盤以及鏡頭。選配功能包含 TCAS 式空中防撞雷達、移動地圖、起飛性能規劃,以及支援機型上的裝置端語音指令。

透過 Wi-Fi 遠端連線的反應有多靈敏?+

SkyYoke 以 60 Hz 的控制迴圈串流輸入,而且只送出真正改變的數值,因此在一般家用網路上連線都能保持輕巧迅速。看門狗會持續監看連線,Wi-Fi 一斷就自動重連;還有選配的故障保護,可在 App 於飛行途中斷線時自動接管自動駕駛。

會有任何飛行資料離開我的家用網路嗎?+

不會。控制輸入與遙測資料只在你的 iPhone 和執行 Infinite Flight 的裝置之間,透過區域 Wi-Fi 網路直接傳送——沒有雲端中繼,也不會經由網際網路繞送。就連選配的 AI 語音副駕駛,也完全在手機上轉錄並解讀你的語音,音訊同樣不會離開裝置。

正在登機

現已在 App Store 上架。

SkyYoke 現已推出——從 App Store 下載,把你的 iPhone 變成一整套飛行模擬駕駛艙。

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