現已於 App Store 上架 · iOS

把你的 iPhone 變成 Infinite Flight 的駕駛盤。

傾斜轉彎、滑動加油門、開口下指令。SkyYoke 是一款精準飛行控制器——體感駕駛盤、油門、方向舵、 自動駕駛、ATC、空中防撞雷達與 AI 副駕——讓你用手中的手機操控模擬器。

從 App Store 下載

免費下載 · 需要執行 iOS 17.2 或以上版本的 iPhone。

透過 Wi-Fi 連線 支援 iPad + iPhone 裝置端 AI
SkyYoke 在 iPhone 上執行，連線到 A330-900neo——油門 100%、空中防撞雷達、已接通自動駕駛與方向舵操控
傾斜即飛
AI 語音副駕
TCAS 雷達
A320 · 體感駕駛盤 · 737 · 智慧油門 · A380 · 自動駕駛 · C172 · 反推力 · TCAS II · 方向舵 · A350 · VNAV · ATC 鍵盤 · 地面震動 · 777 · V 速度 · AI 語音 · A320 · 體感駕駛盤 · 737 · 智慧油門 · A380 · 自動駕駛 · C172 · 反推力 · TCAS II · 方向舵 · A350 · VNAV · ATC 鍵盤 · 地面震動 · 777 · V 速度 · AI 語音 ·

SkyYoke 是一款非官方——但最好用——的 Infinite Flight 模擬器 iPhone 控制器。它透過你的區域 Wi-Fi 連線到另一部 裝置上的 Infinite Flight，把你的手機變成真正的飛行操控——體感駕駛盤、 油門、方向舵與完整的玻璃座艙——即時操控飛機。

完整駕駛艙

每一項操控，盡在你手。

一款 App 取代滿桌硬體——駕駛盤、油門座、方向舵踏板與玻璃儀表，全部由你的 iPhone 驅動。

體感駕駛盤

傾斜手機即可控制傾斜與俯仰。重力感測適用任何握姿——平放腿上或像操縱柱般直握——輕點一下即可重新回中。

智慧油門

一根操縱桿包辦前推力、地面反推力，以及 40 kts 以下的比例輪煞車——並內建空中反推力防護。

AI 語音副駕

按下、說出指令——「爬升並保持一萬呎」——它就替你執行。由 Apple Intelligence 驅動，完全在裝置端轉錄與解析。

TCAS 空中防撞雷達

空巴風格的 ND 顯示畫面，採用真實 TCAS II 分類——鄰近目標、TA 流量諮詢與 RA 解算諮詢、接近率邏輯與高度抑制。

玻璃座艙 HUD

上方即時顯示 IAS、高度、航向與垂直速度，另有空巴風格的速度與高度帶，附趨勢箭頭與選定值指標。

完整自動駕駛

ALT、V/S、SPD 與 HDG，滑動調整的速率會隨你的速度縮放，另有 VNAV、LNAV、APPR 與一鍵高度預設。

系統與 ATC

頭頂式系統面板，管理電力、燈光、引擎與指示燈——以及附數字鍵的 ATC 鍵盤，具即時、帶時間戳記的訊息紀錄。

性能與 V 速度

重量平衡試算、跑道與模擬器內天氣，以及依 16 種機型設定檔估算的 V1 / VR / V2——並附跑道長度是否足夠的檢查。

每一呎都有感

語音唱數「V1 · Rotate · V2」、隨速度變化的地面震動、沉重的起落架落地聲與跑道接縫顛簸，讓模擬更有真實觸感。

幾分鐘就能起飛

運作方式

不用線材、不用硬體。只要兩部裝置連上同一個 Wi-Fi，加上一次性設定即可。

連線

讓你的 iPhone 與 iPad 連上同一個 Wi-Fi。App 會自動在網路上找到 Infinite Flight——輕點一下即可連結。

綁定一次

在 Infinite Flight 的「控制器」中對應五個虛擬軸——滾轉、俯仰、油門、偏航與煞車。App 內指引會帶你完成。

飛行

傾斜或觸控來飛行、滑動控制油門、滑動環顧四周、開口下指令。駕駛艙以 60 Hz 回應。你就是機長。

體感操控

你的手腕就是操縱柱。

體感駕駛盤讀取的是相對於你所設中心點的重力向量——而非原始角度——因此不受握姿影響，也絕不會發生萬向鎖。各軸的靈敏度、死區、指數曲線與平滑度，讓它可柔和也可銳利，隨你調校。

  • 平放、直握、左或右橫向皆可
  • 或切換為螢幕上的觸控駕駛盤控制區
  • 在同一控制區滑動即可平移鏡頭
Apple Intelligence

像機長一樣說話，它也像機長一樣聆聽。

按住麥克風說話。語音在裝置端辨識，並偏向航空用語，AI 第一階段會修正誤聽，第二階段則轉換成精確指令——高度、航向、速度、燈光、起落架、襟翼等——接著替你執行。

  • 100% 裝置端處理——音訊絕不離開手機
  • 支援相對指令，例如「下降 2,000 呎」
  • 結果卡片會清楚顯示套用了哪些設定
「爬升並保持一萬呎」
玻璃座艙

判讀起來如同真機的儀表。

空巴風格的 PFD 帶框住顯示畫面：帶黃色趨勢箭頭的移動速度帶、附綠字方框的高度帶、青色選定值指標，以及航向朝上的羅盤玫瑰——全部以 10 Hz 流暢更新。

  • 速度趨勢預測未來 10 秒
  • 風向風速讀數與選定航向指標
  • 距離環循環切換 5 / 10 / 20 / 40 / 80 NM
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v1.9 新功能 · 2026 年 7 月

歷來最大的航電更新。

真實的主飛行顯示器、地面迫近警告系統、空巴原音語音、活生生的客艙、檢查單與更聰明的地圖——以下每一件儀表,都以 App 本身相同的幾何與配色繪製。

主飛行顯示器 PFD

真實 PFD,隨機型自動切換。

飛空巴時,傾斜操控板會變成忠實還原的 A320 PFD;飛波音時則換成 777 的——自動判斷。姿態儀、速度與高度帶、ILS 刻度、完整 FMA 飛行模式通告器,還有 SkyYoke 在裝置上自行運算的飛行指引——因為 Infinite Flight 並未提供。

  • A320:綠色飛行指引、青色目標游標、五欄 FMA
  • 777:比照 FCOM 的版面、洋紅色指引與 TCAS 俯仰提示
  • 接通與預位的自動飛行模式,即時反映你的飛行
SPEED ALT OP CLB NAV CAT 3 AP1 1 FD 2 A/THR 1010 1200 220240260280 .78 040030 3480 12131415
A320 · AIRBUS
SPD LNAV VNAV PTH LOC G/S A/P 1010 1200 300280260240220200180 248 250 V1 .820 10400 10000 10240 10400 126 126 06 05 07 065 H MAG
777 · BOEING
地形安全

GPWS,讓地面開口警告你。

Honeywell 風格的地面迫近警告系統,涵蓋經典 Mode 1–5:下沉率、地形接近率、起飛後掉高度、不安全形態與下滑道偏離。PFD 上有警示旗標、座艙有橫幅、耳中有正確的語音——並依真實優先順序:風切 > GPWS > TCAS。

  • 警告包絡線依據 Honeywell 公開曲線
  • 紅色「PULL UP」警告、琥珀色注意——就像真實駕駛艙
  • 設定裡一鍵開關,想關就關
PULL UP SINK RATE
PULL UPTERRAINTOO LOW TERRAINTOO LOW GEARTOO LOW FLAPSSINK RATEDON'T SINKGLIDE SLOPE
語音警告

空巴原音,不是機器人。

在空巴機型上,TCAS、風切與 GPWS 警告改用真實錄製的駕駛艙語音——「Traffic, traffic」、「Windshear」、「Pull up」——不再是合成語音。其他機型維持 TTS 朗讀,不會靜音。

  • TCAS、風切與所有 GPWS 模式皆為真實 WAV 錄音
  • 一次只有一個聲音——依優先順序插話
  • 「Glideslope」以較低音量輕聲提示,和真飛機一樣
TRAFFIC, TRAFFIC
WINDSHEAR
PULL UP
REAL AIRBUS FLIGHT-DECK RECORDINGS · TTS FALLBACK ELSEWHERE
客艙模擬 · 搶先預覽

駕駛艙門後,也有生命。

依你實際機型繪製的即時座位圖:模擬乘客以真實策略登機、放行李、排隊上洗手間;繫緊安全帶燈一亮,餐車服務就會暫停。落地後乘客逐排下機——還會替你的落地打分數。

  • 客艙佈局依機型家族逐艙等對應
  • 登機策略:隨機、後到前、靠窗優先
  • 安全帶燈、艙門與載客量即時讀取自模擬器
21824 WC WC WC
● Boarding 137/180 ☺ 92%
Finish Boarding ▸
檢查單

真實程序,四個階段。

ECL 風格的電子檢查單,涵蓋起飛前、起飛後、下降與落地——依你駕駛的機型對應,覆蓋整個 Infinite Flight 機隊;進度全程保留,下一趟自動重設。

  • 檢查單家族覆蓋整個機隊
  • 波音 ECL 風格:項目、點線、應答
  • 座艙的 CHKL 按鈕一眼掌握完成度
Before TakeoffAfter TakeoffDescentLanding
BEFORE TAKEOFF
  • FLAPSSET
  • FLT CONTROLSCHECKED
  • CABINSECURE
  • TRANSPONDERTA/RA
  • LANDING LIGHTSON
CHECKLIST NOT COMPLETE
地圖與機場

滑行,像回到熟門熟路的機場。

地圖現在會繪出機場滑行道圖與跑道編號,而且處處可點:點航機顯示機師、呼號與飛行高度層;點機場顯示標高、跑道與模擬器即時天氣。航機在定位更新之間平滑滑動,不再每秒跳一下。

  • 滑行道圖取自 OpenStreetMap 資料,離線內建
  • 點任何航機或機場,展開即時資訊卡
  • 所有航機皆有航位推算的平滑移動
07R 25L A A2 DLH49E 350↑ 45 Taxiways © OpenStreetMap contributors
VHHHHong Kong Intl
ELEV28 ftRWYS2
07R/25L12,467 ft × 200 ft
Paved
270° @ 12 ktgusting 18 kt

本頁儀表圖像由 APP 自身的繪製程式碼產生——相同幾何、相同配色。

看每一項操控實際運作

看它 一步一步 飛行。

無需說明書。每段動畫都精準呈現一項操控的行為——正是你在駕駛艙裡會用到它的那一刻。

連線
同一 WI-FI已探索到已綁定控制軸可以起飛
  1. 同一 Wi-Fi讓你的 iPhone 與模擬器裝置連上同一個網路。
  2. 自動探索SkyYoke 會在區域網路上找到模擬器——輕點即可連線。
  3. 綁定控制軸一次對應滾轉、俯仰、油門與偏航，全程逐步引導。
  4. 飛行傾斜、滑動與開口下指令，即時操控飛機。
體感駕駛盤
機翼水平向左傾斜向右傾斜拉升俯仰
  1. 握持並回中輕點一下，即把你當前握姿設為機翼水平的中立位。
  2. 向左傾把手機向左滾轉，飛機就向左傾斜。
  3. 向右傾朝另一邊滾轉即向右傾斜——1:1，流暢對應。
  4. 向後傾把頂端輕輕朝自己傾，即可拉升爬升。
智慧油門
爬升 88%慢車反推力煞車已鎖定
  1. 上推——推力操縱桿頂端是向前的爬升動力。
  2. 拉回慢車觸覺「喀」一聲標示慢車檔位。
  3. 地面高速——反推力在紅色區域，操縱桿維持反推力。
  4. 減速中——輪煞車低於 40 kt 時，同一區域變成比例煞車。
  5. 空中——已鎖定空中反推力會被鎖定並發出警告。
自動駕駛
ALT10000
HDG270
SPD250
設定高度設定航向設定速度自動駕駛已接通
  1. 撥設高度滑動 ALT 欄位——調整速率會隨你的速度縮放。
  2. 撥設航向以相同方式設定航向指標。
  3. 撥設速度滑動一下即可預備速度目標。
  4. 接通輕點主開關，自動駕駛就替你飛。
TCAS
其他交通鄰近目標TRAFFIC, TRAFFICCLIMB, CLIMBCLEAR OF CONFLICT
  1. 其他交通遠方目標以白色空心菱形顯示。
  2. 鄰近目標進入 6 NM 與 1,200 ft 範圍內即填為實心。
  3. 流量諮詢（TA）琥珀色圓圈，並語音播報 “Traffic, traffic.”
  4. 解算諮詢（RA）紅色方塊，並語音播報 “Climb, climb.”
  5. 脫離衝突威脅解除——播報通知你解除警戒。
AI 語音副駕
按住說話…“爬升並保持一萬呎”裝置端解析中…ALT → 10,000 ft ✓ 已套用
  1. 按住麥克風按住即可說話——按鍵通話。
  2. 自然說話像機長一樣說；語音在裝置端辨識。
  3. 裝置端解析Apple Intelligence 將它轉為精確指令。
  4. 已套用目標已設定——音訊絕不離開手機。
FMA · OPEN CLIMB
THRUSTSPEEDTHR CLBTHR CLBSPEED
VERTICALALTOP CLBOP CLBALT*
ARMED—ALTALT—
ALT
16000ft
  1. 撥入許可滑動 ALT 格到你的許可高度。
  2. 點擊即拉 — OP CLB點一下，以全 THR CLB 推力打開爬升。
  3. 由升降舵守速噴射機守住你所選的速度，自由爬升。
  4. 捕獲ALT* 抓住你的高度，模式框成綠色。
FMA · MANAGED CLIMB
THRUSTSPEEDTHR CLBSPEEDSPEED
VERTICALALTCLBALT CSTALT CRZ
ARMED—ALT CST——
ALTMANAGED
34000ft
  1. 長按即推 — MANAGED長按 0.4 秒；一圈洋紅環確認它。
  2. CLB、THR CLBFMS 以全爬升推力飛剖面。
  3. ALT CST它在每個高度限制處自動平飛。
  4. ALT CRZ全程管理，一路上到你的巡航高度。
AUTO THRUST · A/THR
TOGA FLX/MCT CLIMB IDLE REV REV FULL
A/THRTap to disconnect
8383867483THR %
MANUALA/THRTHR CLBSPEEDA/THR OFF
AUTO THRUST OFF
  1. 滑到 CLIMB在 IDLE · CLIMB · FLX/MCT · TOGA 都有帶觸覺的段落回饋。
  2. A/THR 已接通青綠標籤釘在推力桿上方——它自我回驅。
  3. THR CLB自動推力一路上守住爬升推力。
  4. 速度模式接近該高度時，它把推力修正到你的速度。
  5. 點一下斷開一點，推力桿就又是你的了。
AUTO-TAXI · BETA
HOLD ON A TAXIWAYTAXI ROUTE · 420 MHOLD SHORT — CONFIRM CROSSINGARRIVED
  1. 長按一條滑行道在你想去的黃色中線上長按。
  2. 路線已規劃SkyYoke 沿著真實中線描繪出一條藍色路徑。
  3. 在跑道前停等它會在穿越任何跑道前停下並詢問。
  4. 已抵達免動手，一路到你挑選的位置。
為精準而生

數據實力

建立在通過單元測試的協定引擎之上，逐位元忠實還原 Infinite Flight 的 Connect API。

60 Hz
即時控制迴圈
1800+
支援的 API 端點
16
機型 V 速度設定檔
3
語言 — EN · 繁 · 简
±1000 精準控制軸 TCAS II v7.1 邏輯 110 項單元測試 自動重新連線 暫停安全的操控
好問題

常見問題

起飛前你需要知道的一切。

SkyYoke 是什麼？+
這是一款非官方 iPhone 應用程式，能把你的手機變成 Infinite Flight 的實體駕駛盤、油門、方向舵與操控面板。你的 iPhone 透過同一個 Wi-Fi 網路，連線到在另一部裝置（例如 iPad）上執行的 Infinite Flight，並即時操控飛機。
使用它需要什麼？+
兩部連上同一 Wi-Fi 網路的裝置：一部執行 SkyYoke 的 iPhone，以及一部執行 Infinite Flight 並已啟用 Connect API 的裝置（iPad 或另一支手機）。你只需在 Infinite Flight 的「控制器」設定中綁定五個控制軸一次——App 內的設定指引會帶你完成。
它是官方的 Infinite Flight 應用程式嗎？+
不是。SkyYoke 是一款獨立應用程式，建立在 Infinite Flight 的公開 Connect API 之上，與 Infinite Flight 並無隸屬關係，也未獲其背書。
支援哪些 iPhone？+
任何執行 iOS 17.2 或以上版本的 iPhone。選用的 AI 語音副駕需要支援 Apple Intelligence、且執行 iOS 26 的 iPhone；在其他裝置上，僅會隱藏這一項功能，因此畫面絕不會看起來像壞掉。
我是用傾斜還是觸控來操控飛機？+
兩種都行，由你選擇。選「體感駕駛盤」以傾斜手機來控制傾斜與俯仰（重力感測，任何握姿都適用），或選「觸控搖桿」使用螢幕上會自動回中的駕駛盤控制區。無論哪種方式，油門桿、方向舵、自動駕駛等都始終在螢幕上。
AI 語音功能會把我的音訊傳到雲端嗎？+
不會。語音由 Apple 的框架在裝置端轉錄，指令也由 Apple Intelligence 在裝置端解析。你的音訊絕不離開手機。
我可以用它進行真實飛行或導航嗎？+
不可以。SkyYoke 僅供 Infinite Flight 模擬器使用。其 V 速度、性能數據與起飛唱數皆為模擬器用途的估計值，切勿用於真實世界的飛行或導航。
哪裡可以下載 SkyYoke？+
現已在 App Store 上架，免費下載。在 App Store 取得 SkyYoke，即可透過 Wi-Fi 連線你的模擬器。
Now boarding

Take the flight deck.

SkyYoke is available now on the App Store. Download it, connect over Wi-Fi, and turn your iPhone into a full glass-cockpit flight controller.

Download on the App Store