ライブ HUD チップ
IAS・高度・方位・昇降率をひと目で。地上/空中フェーズチップとスポイラー・アナンシエーター付き。
Infinite Flight の総二階建てフラッグシップに、ガラス画面を親指で操作するだけではもったいない。SkyYoke なら、iPhone がワイヤレスの A380-800 ジョイスティックに——サイドスティック、ゲート付きスラストクアドラント、ラダーで、スーパージャンボを自分の Wi-Fi 越しに操縦できます。
Infinite Flight 用の Airbus A380-800 ジョイスティックとは、別のデバイスで Infinite Flight が動いている間に、総二階建てのスーパージャンボを iPhone から手動操縦できる、アプリ式のサイドスティックです。SkyYoke はローカル Wi-Fi 越しに 2 台をつなぎ、スマホの傾きや画面上のパッドをロールとピッチに変えます——ゲート付きの Airbus スラストレバーで 4 発すべてを管理しながら。
Infinite Flight のランプで、A380-800 ほど自らの存在を主張する機体はありません。全長にわたる 2 層の客室、巨大な主翼に広がる 4 発のエンジン、周囲に駐機するすべてを見下ろすように高くそびえる尾翼——史上最大の旅客機は、まさに別次元のスケールを占めます。飛び方もまた別のリズムです。スーパージャンボは、落ち着いた急がない権威をもってあなたの入力に応え、船が針路を変えるようにターンへロールし、ナローボディには真似できない威厳とともにファイナルへ沈み込みます。Infinite Flight 用の Airbus A380-800 ジョイスティックは、その性格に敬意を払うべきであり、風景を描くのに忙しい同じタブレットの平らなガラスをタップするだけでは、それを安売りしてしまいます。
SkyYoke は代わりに、操縦を手の中へ移します。あなたの iPhone は、別のデバイスで動く Infinite Flight のためのワイヤレス・サイドスティック、スラストクアドラント、ラダー、システムパネルになります——自分の Wi-Fi 越しに通信し、挿すものも、ペアリングするものもありません。
A380-800 は、Airbus の最も壮大な構想を実体にした一機です。500 人を超える乗客を収容する総二階建て旅客機で、他のどの機体でも需要を捌ききれないフラッグシップ長距離路線のために造られました。4 基のターボファンがその質量すべてを引き上げ、実機であれシミュレーターであれ、どんなフライトデッキでも得られる見返りは、慎重で、ほとんど儀式のような優雅さで動く機体です。それこそがこの機を、あらゆるシマーのバケットリストに載せる理由です。速さでも、機敏さでもなく、存在感。Infinite Flight のフリートの中で、離陸が見つめられ、着陸が採点される機種なのです。
そしてこのページにとって決定的なのは、A380 もまたサイドスティックの Airbus だということです。実機を飛ばすクルーは片手で操縦します——前にヨークではなく、傍らにコンパクトなスティックを置いて——そのたった一つの設計判断こそが、スマホをこれほど説得力のあるコントローラーにする理由です。(Airbus の大型双発機がお好みですか? 専用の A350-900 ジョイスティック ページと、ラインナップ全体の概要は Infinite Flight 用リアル Airbus にあります。)
SkyYoke には、スーパージャンボを握る方法が 2 通りあり、いつでも切り替えられます。
どちらの入力も、軸ごとのチューニングチェーン——ピッチ、ロール、ヨー、ブレーキの感度、デッドゾーン、エクスポカーブ、反転、トリム、スムージング——を通り、そのチェーンはほぼどの機体よりもこの機で真価を発揮します。500 席の旅客機は、小さくスムーズな修正に報います。柔らかなエクスポカーブとわずかなスムージングを設定すれば、あなたの手首の動きは、スーパージャンボの機長のように——計算され、減衰されて——操縦系統へ届きます。変化検出を備えた 60 Hz の制御ループが、ふつうの家庭用 Wi-Fi でもすべてを瞬時に感じさせ、ネットワークが途切れてもリンクのウォッチドッグが自動で再接続します。
本物の Airbus のクアドラントは滑らかなスライダーではなく、ゲートの並びです。SkyYoke は Airbus 系機体を飛ばすたびに、それを自動で再現します。スロットルは REV FULL / REV / IDLE / CLIMB / FLX·MCT / TOGA のポジションを持つゲート付きクアドラントになり、レバーがゲートを越えるたびに触覚のクリックが鳴ります。重い A380 の離陸で離陸推力をセットする動作は、物理的なジェスチャーになります——クリックを越えて FLX·MCT や TOGA まで押し込み、一つひとつが決まる手応えを感じ、ローテーションし、そして一度も目を落とすことなく CLIMB ゲートへ引き戻す。
デテントは安全についても正直です。着陸後、リバースゲートがリバーススラストを保持してくれます——Infinite Flight はリバースを保持し続けることを想定しており、その保持をレバーが担います。空中ではリバースは完全にブロックされ、警告バナーと繰り返す触覚を伴うため、親指が滑っても高度でリバースが展開されることは決してありません。
| メーカー | Airbus |
|---|---|
| ファミリー | A380——総二階建てのスーパージャンボ、史上最大の旅客機 |
| 操縦スタイル | サイドスティックのフライ・バイ・ワイヤ——片手の iPhone をモーションまたはタッチモードで再現 |
| エンジン | 主翼下ターボファン 4 基 |
| 主な用途 | 2 層に 500 人超を運ぶフラッグシップ長距離路線 |
| スティックのマッピング | モーションチルト(15〜60° 範囲、ワンタップ・リセンター)または 1:1 タッチジョイスティック → ロールとピッチ、軸ごとのチューニング付き |
| スロットルのマッピング | ゲート付き Airbus クアドラント——REV FULL / REV / IDLE / CLIMB / FLX·MCT / TOGA、各ゲートで触覚のクリック |
| ラダーのマッピング | 画面下部のセルフセンタリング式ラダーバー |
これほど大きな機体は、数字と先読みで飛ばすもの。だから SkyYoke は、両手を操縦に置いたまま、要点を目の前に保ちます。
IAS・高度・方位・昇降率をひと目で。地上/空中フェーズチップとスポイラー・アナンシエーター付き。
トレンド矢印付きの速度テープと高度テープ。シアンのバグが、選択した値を示します。
スティックパッドに重ねた Airbus ナビゲーションディスプレイ風スコープが、TCAS II 風のカテゴリでライブのマルチプレイヤー機を描きます。
これほど重いジェットでは、さらに 2 つの補助が効いてきます。推定 V スピード——Cessna 172 から A380 まで走破する 17 の機体プロファイルをもとに Performance 画面で計算し、重量と密度高度でスケール——が、離陸滑走用に「V1」「Rotate」「V2」の自動音声コールアウトをアームします。そしてターミナルエリアへ降りていくと、違反回避システム(Violation Avoidance System) が、オートパイロットが飛ばす間、10,000 ft 以下の Infinite Flight の 250 ノット制限を見張り、速度ターゲットを抑えるか降下エネルギーを管理して、長く重い降下がオーバースピード違反で終わらないようにします。どちらも推定に基づくシミュレーター用の補助であり、保証ではありません——スコープの背後にあるトラフィックロジックは Infinite Flight 用 TCAS のページで詳しく解説しています。
スーパージャンボ、あなたの iPhone、そして両者のつなぎ方。
シミュレーターが別のデバイスで動いている間に、Infinite Flight の A380-800 の操縦系統を iPhone に載せるアプリです。SkyYoke はローカル Wi-Fi 越しに 2 台をつなぎます。スマホを傾けるか画面上のパッドをドラッグすると、スーパージャンボのロールとピッチをリアルタイムに指令でき、あわせてゲート付きの Airbus 風スラストレバー、ラダーバー、オートパイロットパネルも操作できます。物理ジョイスティックは不要です。
実機の A380 はヨークではなくサイドスティックで飛ばすため、片手のコントローラーが自然にマッチするからです。SkyYoke のモーションヨークは重力を読み取るので、小さな手首の動きがスムーズで計算された入力になります——大きく堂々とした旅客機がまさに報いてくれる操作です——さらに軸ごとの感度・デッドゾーン・エクスポ・スムージングで、重量級機のハンドリングに合わせて反応をさらに柔らかくできます。画面派の方には 1:1 のタッチジョイスティックも用意しています。
SkyYoke は Airbus 系機体を自動で検出し、スロットルを REV FULL・REV・IDLE・CLIMB・FLX·MCT・TOGA のデテントを持つゲート付きクアドラントに変えます。ゲートを越えるたびに触覚のクリックが鳴るので、滑走路から目を離すことなく、感触だけで TOGA まで押したり CLIMB へ引き戻したりできます。地上ではリバースゲートがリバースを保持し、空中ではリバースはブロックされます。
はい、補助としては。違反回避システムは、オートパイロット作動中に、Airbus と Boeing の旅客機を対象として、10,000 ft 以下の Infinite Flight の 250 ノット制限を監視します。帯域のおよそ 2,000 ft 手前でアームし、オートパイロットの速度ターゲットを 250 ノットに抑えます——あるいは高速降下では、スラストをアイドルにし降下率を調整してエネルギーを管理します——各フェーズで音声アラートを添えて。あくまで助けであり、保証ではありません。
いいえ。iOS 17.2 以降の iPhone で SkyYoke を動かし、もう 1 台のデバイスを同じ Wi-Fi につないで Connect API を有効にした Infinite Flight を動かすだけです。Infinite Flight の Controllers 設定で操縦軸を一度だけ割り当て——アプリ内のガイドが案内します——あとは Infinite Flight のフリートから A380-800 をロードして飛ぶだけです。買うもの、挿すもの、ペアリングするものは何もありません。
SkyYoke は今すぐ入手できます——App Store でダウンロードし、iPhone をフルのフライトシム・コックピットに変えましょう。
App Store で入手